VBK-84-F
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2025, dus sinds 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace speciale groep rijden er nog 357 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.973 en € 88.165, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.250 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 58.913 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace € 10.663 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Proace tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.913 |
| Bruto BPM | € 14.203 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.238 kg |
| Massa rijklaar | 2.338 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.24 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200031
Referentiecode producent: UGG77
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 521
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.958
De bouten van de gordelverankeringspunten zijn mogelijk niet correct vastgezet. De juiste gordelfunctie kan niet worden gegarandeerd als de bouten van de gordelverankeringspunten niet correct zijn vastgezet. De gordel verankeringspunten zullen worden gecontroleerd en vastgezet op het voorgeschreven moment.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200040
Referentiecode producent: UGG74
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 92
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.571
Het handremmechanisme in de achterremmen kan mogelijk niet aan de vastzetfunctie-eis voldoen. De vastzetfunctie van de handrem is niet gegarandeerd waardoor het voertuig onbedoeld in beweging kan komen. De achterwiel remklauwen zullen gecontroleerd worden en indien nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200039
Referentiecode producent: UGG73
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.993
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-84-F | 9-02-2026 | 15:02 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-84-F | 7-04-2025 | 12:16 | periodieke controle | 7-04-2026 | Nee |
| VBK-84-F | 25-06-2024 | 11:48 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| VBK-84-F | 26-07-2023 | 13:15 | periodieke controle | 26-07-2024 | Nee |
| VBK-84-F | 12-07-2022 | 12:51 | periodieke controle | 24-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 15:02 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-84-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-84-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-80-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.183 | 19-07-2019 | 7,5 jaar |
| VBK-81-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.742 | 23-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-82-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.083 | 22-08-2019 | 8,1 jaar |
| VBK-83-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.473 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.001 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-D | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 115.084 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-84-F | Toyota | ProAce | Speciale groep | € 58.913 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.685 | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-84-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.633 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.023 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.297 | 07-09-2019 | 11,9 jaar |
| VBK-84-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.949 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.255 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.189 | 27-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 32.600 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.852 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-84-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.849 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-Z | Chevrolet | VAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2019 | 33,1 jaar |
| VBK-85-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.277 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-86-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.436 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-87-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.745 | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-88-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.250 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 2.238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.200 | 695 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.300 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.000 | 525 cm | 202 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.900 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.100 | 517 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Nissan Navara | € 49.200 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Ford F 150 | € 52.000 | - | 202 cm | 2.420 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.900 | 598 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Amarok | € 48.800 | - | 195 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.