V-68-PSR
Er rijden momenteel 18.578 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Toyota Proace City gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.078 en € 54.262, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.604 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City bedraagt € 25.052 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City is daardoor € 5.552 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 25.052 |
| Bruto BPM | € 4.973 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNS3-H1F121(1J) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0686*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-68-PSR | 24-06-2026 | 11:24 | periodieke controle | 24-06-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-68-PSR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-68-PSR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PSR | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 87.231 | 23-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-61-PSR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.748 | 23-06-2026 | 4,1 jaar |
| V-62-PSR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.420 | 23-06-2026 | 4,1 jaar |
| V-63-PSR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.889 | 23-06-2026 | 4,3 jaar |
| V-64-PSR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 23-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-65-PSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 23-06-2026 | 3,7 jaar |
| V-66-PSR | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 42.724 | 23-06-2026 | 6,8 jaar |
| V-67-PSR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.105 | 23-06-2026 | 4,6 jaar |
| V-68-PSB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 17-06-2026 | 44,2 jaar |
| V-68-PSF | Iveco | 35S21 | Voor vervoer voertuigen | € 85.613 | 17-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-68-PSH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.825 | 18-06-2026 | 10,6 jaar |
| V-68-PSJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.102 | 19-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-68-PSK | Toyota | Corolla | Gesloten opbouw | € 27.809 | 19-06-2026 | 4,6 jaar |
| V-68-PSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.571 | 22-06-2026 | 4,6 jaar |
| V-68-PSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.615 | 23-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-68-PSR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.052 | 23-06-2026 | 4,4 jaar |
| V-68-PSX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.584 | 24-06-2026 | 6 jaar |
| V-69-PSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.801 | 23-06-2026 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.604 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.