V-38-HKP
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 6.905 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.800 en € 74.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City bedraagt € 25.728 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City is daardoor € 14.815 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Proace City tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.728 |
| Bruto BPM | € 6.320 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.355 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.350 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering YHYC-H2F021(1D) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0686*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 106 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.24 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230344
Referentiecode producent: YFB32 / CI23-024
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.855
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.483
De e-call functie werkt mogelijk niet goed. In geval van nood kan het voorkomen dat het voertuig vanuit de alarmcentrale niet kan worden teruggebeld. De voertuigeigenaar wordt over de 'over the air'-update geinformeerd. Deze wordt automatisch uitgevoerd. In het geval dat de update niet kan worden uitgevoerd wordt de voertuigeigenaar vervolgens uitgenodigd de zogenaamde 'telematic'-unit te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-38-HKP | 18-12-2025 | 16:19 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-38-HKP | 18-12-2024 | 09:54 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 16:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 09:54 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-HKP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-HKP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HKP | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 305.008 | 04-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-HKP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.379 | 18-10-2024 | 7,6 jaar |
| V-32-HKP | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.514 | 16-10-2024 | 4,6 jaar |
| V-34-HKP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.214 | 23-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-35-HKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.618 | 04-10-2024 | 7,3 jaar |
| V-36-HKP | Peugeot | Boxer | Speciale groep | € 50.580 | 18-12-2024 | 5,5 jaar |
| V-37-HKP | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 56.412 | 26-09-2024 | 7,9 jaar |
| V-38-HKB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.864 | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-HKD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.941 | 17-10-2024 | 7,7 jaar |
| V-38-HKF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 71.700 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-HKG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-HKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-HKJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 64.102 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-HKK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.315 | 24-09-2024 | 5,2 jaar |
| V-38-HKL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.237 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-HKN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.347 | 20-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-HKP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.728 | 13-12-2024 | 4,9 jaar |
| V-38-HKR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.295 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-HKS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 190.656 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-38-HKT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.565 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-HKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.282 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-HKX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 88.359 | 08-09-2025 | 3,9 jaar |
| V-38-HKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.224 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HKP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.240 | 07-11-2025 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.