VR-841-J
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2025, dus sinds 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux open laadvloer rijden er in dezelfde variant (KUN25(BC)) nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.650 en € 49.375, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.217 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 37.337 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 1.880 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.337 |
| Bruto BPM | € 9.077 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 2KD-FTV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.870 kg |
| Massa rijklaar | 1.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N2 | |
| Variant KUN25(BC) | |
| Uitvoering KUN25L-CRMDHW(5JBVAN07) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0030*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-841-J | 23-12-2025 | 14:07 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| VR-841-J | 12-09-2024 | 11:15 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-841-J | 18-09-2023 | 10:20 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-841-J | 10-08-2022 | 16:05 | periodieke controle | 23-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-841-J | 28-07-2021 | 13:25 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-841-J | 12-08-2020 | 12:16 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-841-J | 24-07-2019 | 09:03 | periodieke controle | 23-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 11:15 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 10:20 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 16:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 13:25 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 12:16 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 09:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-07-2019 | 09:03 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-841-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-841-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-840-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.581 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-841-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.564 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-841-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.508 | 24-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-841-F | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 51.203 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-841-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.821 | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-841-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.640 | 07-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-841-J | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 37.337 | 23-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-841-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.484 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-841-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.924 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-841-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.451 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-841-P | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 45.340 | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-841-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-841-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.590 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-841-T | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 28.601 | 13-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-841-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.377 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-841-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.561 | 09-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-842-J | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2015 | 23,2 jaar |
| VR-843-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.295 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-847-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2007 | 19 jaar |
| VR-849-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.069 | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.217 en/of een afmeting van 526 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.