VDX-31-R
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er in dezelfde variant (KUN25(BC)) nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.650 en € 49.375, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.217 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 33.012 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 6.205 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.012 |
| Bruto BPM | € 8.050 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 2KD-FTV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.880 kg |
| Massa rijklaar | 1.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N3(EU,TMT) | |
| Variant KUN25(BC) | |
| Uitvoering KUN25L-CRMSHW(2F) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0149*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-31-R | 23-02-2026 | 08:57 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-31-R | 17-01-2025 | 08:38 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| VDX-31-R | 12-02-2024 | 16:59 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-31-R | 19-01-2024 | 10:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDX-31-R | 13-02-2023 | 09:01 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-31-R | 15-02-2022 | 09:44 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-31-R | 29-01-2021 | 14:08 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 08:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 16:59 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 12-02-2024 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-01-2024 | 10:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-01-2024 | 10:19 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-01-2024 | 10:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-01-2024 | 10:19 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 19-01-2024 | 10:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-01-2024 | 10:19 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 09:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-02-2023 | 09:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 09:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-02-2022 | 09:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2022 | 09:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 14:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-31-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-31-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-30-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.071 | 02-01-2020 | 9,2 jaar |
| VDX-31-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.105 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-31-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-31-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-31-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.274 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-31-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.087 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-31-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-31-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.158 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-31-N | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 61.528 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-31-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.674 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-31-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 33.012 | 02-01-2020 | 12,6 jaar |
| VDX-31-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.528 | 03-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDX-31-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.904 | 08-01-2020 | 8,4 jaar |
| VDX-31-V | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 62.655 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-31-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.493 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-31-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.489 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-33-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 87.793 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VDX-34-R | Chevrolet | Chevrolet | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2020 | 47,5 jaar |
| VDX-35-R | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.259 | 13-03-2020 | 9,4 jaar |
| VDX-37-R | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 55.476 | 06-01-2020 | 8,1 jaar |
| VDX-38-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.255 | 02-01-2020 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.217 en/of een afmeting van 526 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 529 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.