5-VNB-32
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux gesloten opbouw rijden er nog 2.001 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 65.405 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Hilux € 10.107 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2011. Het voertuig was toen 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 65.405 |
| Bruto BPM | € 28.514 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 126 kW (171 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2982cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2011. Het voertuig was toen 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.830 kg |
| Massa rijklaar | 1.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170410
Referentiecode producent: GGG67
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.618
Het voertuig is bij een eerdere terugroepactie voorzien van een verkeerde bestuurdersairbagontsteker. De mogelijkheid bestaat dat de bestuurdersairbag niet wordt opgeblazen bij een aanrijding. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.18 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VNB-32 | 9-05-2025 | 08:38 | periodieke controle | 10-06-2026 | Nee |
| 5-VNB-32 | 17-05-2024 | 10:07 | periodieke controle | 10-06-2025 | Nee |
| 5-VNB-32 | 24-04-2023 | 10:25 | periodieke controle | 10-06-2024 | Nee |
| 5-VNB-32 | 28-04-2022 | 09:11 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VNB-32 | 19-04-2021 | 08:40 | periodieke controle | 10-06-2022 | Nee |
| 5-VNB-32 | 10-06-2020 | 09:49 | periodieke controle | 10-06-2021 | Nee |
| 5-VNB-32 | 26-03-2020 | 11:46 | periodieke controle | 26-03-2021 | Nee |
| 5-VNB-32 | 22-03-2019 | 10:13 | periodieke controle | 22-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 09:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VNB-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VNB-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VNB-30 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 60.717 | 16-03-2011 | 15,7 jaar |
| 5-VNB-32 | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 65.405 | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VNB-37 | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 44.741 | 26-04-2011 | 15 jaar |
| 5-VNB-38 | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 41.257 | 20-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VND-32 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.090 | 12-05-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VNF-32 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.667 | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VNG-32 | Ldv | Maxus | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VNH-32 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 37.200 | 24-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VNK-32 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.050 | 15-04-2011 | 15 jaar |
| 5-VNS-32 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 24-06-2011 | 22,2 jaar |
| 5-VNT-32 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.948 | 10-05-2011 | 15 jaar |
| 5-VNV-32 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2011 | 18,5 jaar |
| 5-VNX-32 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.815 | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VNZ-32 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.361 | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.298 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 1.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 54.500 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.100 | 539 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Ssangyong Rexton | € 52.300 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Defender | € 54.600 | - | 182 cm | 2.000 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.900 | 580 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Sharan | € 56.600 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 1.860 kg |
| Land Rover LD | € 60.500 | - | 179 cm | 1.910 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Volvo XC60 | € 60.300 | - | 189 cm | 1.810 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Jeep Cherokee | € 59.600 | 462 cm | 186 cm | 1.820 kg |
| Seat Alhambra | € 53.700 | - | 188 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.