24-BG-PS
Er rijden momenteel 2.150 Toyota HiAce's rond in Nederland. Deze HiAce komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Toyota Hiace 2.5 D4-d 90 Freshman SOD koelwagen rijden er nog 1.853 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1982 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.380 en € 47.325, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Hiace 2.5 D4-d 90 Freshman SOD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota HiAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hiace 2.5 D4-d 90 Freshman SOD | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hiace 2.5 D4-d 90 Freshman SOD |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | koelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.790 kg |
| Massa rijklaar | 1.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BG-PS | 12-03-2026 | 13:46 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BG-PS | 13-03-2025 | 13:53 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BG-PS | 12-03-2024 | 13:37 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BG-PS | 6-03-2023 | 14:39 | periodieke controle | 6-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BG-PS | 16-05-2022 | 16:14 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BG-PS | 20-04-2021 | 16:21 | periodieke controle | 16-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BG-PS | 28-04-2020 | 11:15 | periodieke controle | 16-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BG-PS | 17-04-2019 | 09:38 | periodieke controle | 16-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 13:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-03-2026 | 13:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 13:53 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 13-03-2025 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-03-2025 | 13:53 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-03-2025 | 13:53 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 13:37 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 12-03-2024 | 13:37 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 12-03-2024 | 13:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-03-2024 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 14:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-03-2023 | 14:39 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 16:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 16:21 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-04-2020 | 11:15 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 09:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2019 | 09:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Toyota HiAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BG-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BG-PS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BG-PD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2003 | 23,3 jaar |
| 24-BG-PS | Toyota | HiAce | Koelwagen | Onbekend | 02-01-2003 | 23,3 jaar |
| 24-BG-PZ | Ford | Transit | Open wagen | Onbekend | 10-01-2003 | 23,3 jaar |
| 24-BS-PS | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 12-03-2005 | 21,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.806 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 31.100 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Opel Vivaro | € 31.800 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 31.700 | 489 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Fiat Scudo | € 32.300 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 31.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.400 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 31.700 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Hyundai H-1 | € 30.300 | 513 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 31.500 | 475 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mitsubishi L200 | € 31.500 | 510 cm | 176 cm | 1.770 kg |
| Fiat Doblò | € 28.700 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| BYD ETP3 | € 33.600 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.