VNK-64-X
Er rijden momenteel 1.327 Ssangyong Rextons rond in Nederland. Deze Rexton komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ssangyong Rexton gesloten opbouw rijden er nog 745 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2002 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.333 en € 101.832, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.469 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Rexton bedraagt € 52.256 incl. BTW en BPM, deze Ssangyong Rexton is daardoor € 213 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ssangyong geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Daardoor behoort deze Ssangyong Rexton tot de snelste 3.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ssangyong Rexton voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ssangyong Rexton | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ssangyong |
| Handelsbenaming | Rexton |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.256 |
| Bruto BPM | € 12.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130.9 kW (178 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2157cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.710 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.710 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.610 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-64-X | 7-01-2026 | 10:54 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-64-X | 10-11-2025 | 13:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNK-64-X | 5-11-2024 | 14:48 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-64-X | 14-12-2023 | 10:29 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-64-X | 24-11-2022 | 10:59 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-64-X | 14-12-2021 | 10:37 | periodieke controle | 14-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 10:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-01-2026 | 10:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 13:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2025 | 13:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2025 | 13:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-11-2025 | 13:49 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 10:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-12-2023 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2023 | 10:29 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 14-12-2023 | 10:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 10:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2022 | 10:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ssangyong Rexton voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-64-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-64-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-60-X | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 42.248 | 22-02-2022 | 7,7 jaar |
| VNK-61-X | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 38.361 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-63-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.376 | 25-03-2022 | 8,8 jaar |
| VNK-64-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2021 | 21,9 jaar |
| VNK-64-D | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 87.256 | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-64-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.692 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-64-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.071 | 09-12-2021 | 6,9 jaar |
| VNK-64-H | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.940 | 07-01-2022 | 5,8 jaar |
| VNK-64-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-64-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.210 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-64-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.888 | 11-05-2022 | 6,3 jaar |
| VNK-64-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.460 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-64-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.969 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-64-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.298 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-64-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.220 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-64-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.440 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-64-X | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 52.256 | 14-12-2021 | 10,3 jaar |
| VNK-65-X | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2018 | 17,1 jaar |
| VNK-66-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 109.446 | 25-03-2015 | 12,3 jaar |
| VNK-67-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.052 | 21-02-2022 | 13,2 jaar |
| VNK-68-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.204 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-69-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.601 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.469 en/of een afmeting van 476 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Sorento | € 53.400 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ssangyong RextonGoogle op afbeeldingen van de Ssangyong Rexton
Google op reviews van de Ssangyong Rexton
Ssangyong Rexton Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Nieuwe benzinemotor voor SsangYong Rexton
SUV met terreincapaciteit: SsangYong Rexton 270 Xd
Autovisie.nl
Alles over Ssangyong Rexton
SsangYong Rexton volledig in het nieuw
SsangYong LIV-2 Concept is nieuwe Rexton
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ssangyong/rexton/
Autozine.nl
Autotest: SsangYong Rexton (2001 - 2017)
Autotest: SsangYong Rexton (2001 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.