VRS-22-X
Er rijden momenteel 104 Ssangyong Musso's rond in Nederland. Deze Musso komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ssangyong Musso pick-up truck rijden er nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1996 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.736 en € 63.825, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Musso bedraagt € 37.466 incl. BTW en BPM, deze Ssangyong Musso is daardoor € 7.843 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ssangyong geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Ssangyong Musso tot de snelste 18.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ssangyong Musso voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ssangyong Musso | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ssangyong |
| Handelsbenaming | Musso |
| Lengte | 5,10 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.466 |
| Bruto BPM | € 9.108 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 148.6 kW (202 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2157cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.086 kg |
| Massa rijklaar | 2.186 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 754 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type QK | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-22-X | 3-09-2025 | 09:55 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ssangyong Musso voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-22-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-22-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-20-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.907 | 26-09-2022 | 6,8 jaar |
| VRS-21-X | Peugeot/recapol | Boxer Recapol | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.707 | 07-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-22-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.680 | 30-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRS-22-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 15-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.512 | 30-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRS-22-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.927 | 06-01-2024 | 4,2 jaar |
| VRS-22-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.225 | 24-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-22-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.477 | 18-10-2022 | 9,5 jaar |
| VRS-22-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.185 | 10-06-2023 | 8,2 jaar |
| VRS-22-R | Dodge | Dodge | Open laadvloer | Onbekend | 24-09-2022 | 20 jaar |
| VRS-22-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.686 | 24-08-2022 | 4 jaar |
| VRS-22-X | Ssangyong | Musso | Pick-up truck | € 37.466 | 30-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRS-22-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.341 | 19-08-2022 | 7 jaar |
| VRS-23-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.127 | 22-09-2022 | 10,5 jaar |
| VRS-24-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.512 | 09-09-2022 | 12 jaar |
| VRS-25-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.852 | 20-09-2022 | 8,7 jaar |
| VRS-26-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.448 | 31-08-2022 | 8,7 jaar |
| VRS-27-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 67.799 | 10-10-2022 | 4,1 jaar |
| VRS-28-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 78.758 | 22-08-2022 | 4,6 jaar |
| VRS-29-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.326 | 24-11-2022 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.309 en/of een afmeting van 510 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.086 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.100 | 518 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.200 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.600 | 517 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 46.100 | 520 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Citroën Jumpy | € 43.900 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 48.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.400 | 517 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Renault Trafic | € 41.000 | 506 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.