VRS-22-R
Er rijden momenteel 3.469 Dodge Dodge's rond in Nederland. Deze Dodge komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 open laadvloer rijden er nog 3.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1942 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.931 en € 131.168, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.136 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2022. Het voertuig was toen 16 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.436 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4701cc (4,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2022. Het voertuig was toen 16 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.521 kg |
| Massa rijklaar | 2.621 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 419 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.656 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.656 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-22-R | 6-03-2026 | 10:29 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
| VRS-22-R | 17-12-2024 | 09:53 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRS-22-R | 24-10-2023 | 16:37 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRS-22-R | 14-09-2022 | 16:39 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 09:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-12-2024 | 09:53 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-12-2024 | 09:53 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 17-12-2024 | 09:53 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 17-12-2024 | 09:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 16:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-09-2022 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-22-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-22-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-20-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.185 | 25-08-2022 | 5,3 jaar |
| VRS-21-R | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 52.009 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-22-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.680 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-22-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 15-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.512 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-22-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.927 | 06-01-2024 | 3,8 jaar |
| VRS-22-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.225 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRS-22-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.477 | 18-10-2022 | 9,1 jaar |
| VRS-22-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.185 | 10-06-2023 | 7,8 jaar |
| VRS-22-R | Dodge | Dodge | Open laadvloer | Onbekend | 24-09-2022 | 19,6 jaar |
| VRS-22-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.686 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-22-X | Ssangyong | Musso | Pick-up truck | € 37.466 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-22-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.341 | 19-08-2022 | 6,6 jaar |
| VRS-23-R | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 78.559 | 17-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRS-24-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 17-08-2022 | 8,3 jaar |
| VRS-25-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.340 | 06-09-2022 | 7,9 jaar |
| VRS-26-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.857 | 23-11-2022 | 5,5 jaar |
| VRS-27-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.868 | 07-07-2023 | 4,3 jaar |
| VRS-28-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.754 | 08-12-2022 | 6,5 jaar |
| VRS-29-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.326 | 26-09-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.136 en/of breedte van 178 cm en/of een gewicht van ± 2.521 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 67.700 | 496 cm | 186 cm | 2.300 kg |
| Fuso Canter | € 66.300 | 487 cm | 185 cm | 2.510 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 533 cm | 187 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.