VNZ-30-D
Er rijden momenteel 33 Skoda Praktik's rond in Nederland. Deze Praktik komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Skoda Praktik gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.308 en € 15.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.363 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Praktik bedraagt € 15.418 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Skoda Praktik € 55 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Skoda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Skoda Praktik tot de snelste 18.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Praktik voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Praktik | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Praktik |
| Breedte | 1,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 15.418 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.091 kg |
| Massa rijklaar | 1.191 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.666 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.666 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.631 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 5J | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering MFM5FM52T10614S2N0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0013*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-30-D | 11-02-2026 | 14:39 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-30-D | 27-02-2025 | 09:54 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-30-D | 13-02-2024 | 15:04 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-30-D | 26-01-2023 | 11:06 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 14:39 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 11-02-2026 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-02-2026 | 14:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 15:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-02-2024 | 15:04 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-02-2024 | 15:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 11:06 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 26-01-2023 | 11:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Skoda Praktik voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-30-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-30-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-30-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.611 | 09-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-30-D | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 15.418 | 11-02-2022 | 14,9 jaar |
| VNZ-30-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.667 | 22-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-30-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.854 | 31-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-30-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.848 | 28-02-2022 | 4,7 jaar |
| VNZ-30-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.466 | 06-04-2022 | 5 jaar |
| VNZ-30-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 19-02-2022 | 12,5 jaar |
| VNZ-30-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.344 | 10-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-30-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2022 | 18,1 jaar |
| VNZ-30-S | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.131 | 23-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-30-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 14-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-30-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.989 | 17-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-30-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.219 | 03-06-2022 | 8,1 jaar |
| VNZ-30-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.713 | 21-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-31-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.060 | 19-02-2022 | 8,1 jaar |
| VNZ-32-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.642 | 02-08-2022 | 6,6 jaar |
| VNZ-34-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.219 | 10-03-2022 | 8,1 jaar |
| VNZ-36-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 08-04-2022 | 4,6 jaar |
| VNZ-37-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 12-04-2022 | 4,6 jaar |
| VNZ-38-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 18-03-2022 | 4,6 jaar |
| VNZ-39-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 30-03-2022 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.363 en/of breedte van 168 cm en/of een gewicht van ± 1.091 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 15.900 | - | 172 cm | 1.080 kg |
| Opel Combo | € 15.900 | - | 168 cm | 1.180 kg |
| Fiat Doblò | € 15.200 | - | 172 cm | 1.170 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.200 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Bipper | € 15.700 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Citroën Nemo | € 15.100 | 386 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.