VNZ-30-D
Er rijden momenteel 33 Skoda Praktik's rond in Nederland. Deze Praktik komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Skoda Praktik gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZAX01) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.308 en € 15.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.363 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Praktik bedraagt € 15.418 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Skoda Praktik € 55 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Skoda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Skoda Praktik tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Praktik voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Praktik | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Praktik |
| Breedte | 1,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 15.418 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.091 kg |
| Massa rijklaar | 1.191 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.666 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.666 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.631 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 5J | |
| Variant BBCBZAX01 | |
| Uitvoering MFM5FM52T10614S2N0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0013*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-30-D | 11-02-2026 | 14:39 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-30-D | 27-02-2025 | 09:54 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-30-D | 13-02-2024 | 15:04 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-30-D | 26-01-2023 | 11:06 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 14:39 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 11-02-2026 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-02-2026 | 14:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 15:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-02-2024 | 15:04 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-02-2024 | 15:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 11:06 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 26-01-2023 | 11:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Skoda Praktik voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-30-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-30-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-30-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.611 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-30-D | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 15.418 | 11-02-2022 | 14,7 jaar |
| VNZ-30-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.667 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-30-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.854 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-30-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.848 | 28-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNZ-30-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.466 | 06-04-2022 | 4,8 jaar |
| VNZ-30-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 19-02-2022 | 12,3 jaar |
| VNZ-30-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.344 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-30-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2022 | 17,9 jaar |
| VNZ-30-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.139 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-30-S | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.131 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-30-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-30-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.989 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-30-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.219 | 03-06-2022 | 7,9 jaar |
| VNZ-30-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.713 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-31-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.060 | 19-02-2022 | 7,9 jaar |
| VNZ-32-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.642 | 02-08-2022 | 6,4 jaar |
| VNZ-34-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.219 | 10-03-2022 | 7,9 jaar |
| VNZ-36-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 08-04-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-37-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 12-04-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-38-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 18-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-39-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 30-03-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.363 en/of breedte van 168 cm en/of een gewicht van ± 1.091 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 15.900 | - | 172 cm | 1.080 kg |
| Citroën Berlingo | € 16.500 | 414 cm | 172 cm | 1.070 kg |
| Opel Combo | € 15.900 | - | 168 cm | 1.180 kg |
| Dacia Logan | € 15.800 | 446 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Fiat Doblò | € 15.200 | - | 172 cm | 1.170 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Peugeot Bipper | € 15.700 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Citroën Nemo | € 15.100 | 386 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.