VNG-46-N
Er rijden momenteel 6.180 Seat Tarraco's rond in Nederland. Deze Tarraco komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Seat Tarraco gesloten opbouw rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.293 en € 66.847, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.553 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tarraco bedraagt € 52.115 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Seat Tarraco € 1.562 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Seat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 198 km/uur. Daardoor behoort deze Seat Tarraco tot de snelste 2.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Seat Tarraco voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Tarraco | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Tarraco |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 198 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.115 |
| Bruto BPM | € 12.588 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.667 kg |
| Massa rijklaar | 1.767 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 643 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.18 december 2020
Referentiecode RDW: MGP200612
Referentiecode producent: 46I9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 96
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.723
De lasverbinding tussen het rempedaal en de daarop aanwezige rempedaalplaat kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd. Bij krachtig intrappen van het rempedaal kan de las breken en de rempedaalplaat scheef buigen, of los komen van het pedaal. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert en vervangt zonodig het rempedaal.
Meer informatie via: 0800-2357328.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-46-N | 18-08-2025 | 09:47 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| VNG-46-N | 9-07-2024 | 09:55 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| VNG-46-N | 26-07-2023 | 11:07 | periodieke controle | 28-08-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Seat Tarraco voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-46-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-46-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-40-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.097 | 18-11-2021 | 5,1 jaar |
| VNG-41-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.961 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-42-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 93.268 | 15-11-2021 | 10,1 jaar |
| VNG-43-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.052 | 22-11-2021 | 8,6 jaar |
| VNG-44-N | Renault | Master | Speciale groep | € 43.080 | 01-12-2021 | 12,3 jaar |
| VNG-45-N | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.309 | 22-11-2021 | 10,2 jaar |
| VNG-46-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 05-01-2022 | 11,5 jaar |
| VNG-46-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.941 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-46-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.382 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-46-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.175 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-46-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 55.793 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-46-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.428 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-46-N | Seat | Tarraco | Gesloten opbouw | € 52.115 | 19-11-2021 | 5,6 jaar |
| VNG-46-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-46-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.919 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-46-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.155 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-46-X | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 34.638 | 08-08-2022 | 12,3 jaar |
| VNG-46-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.612 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-47-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.296 | 15-11-2021 | 6 jaar |
| VNG-48-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.919 | 08-02-2022 | 7,6 jaar |
| VNG-49-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.709 | 15-11-2021 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.553 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.667 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 50.000 | 518 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.000 | - | 191 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Defender | € 51.000 | - | 179 cm | 1.830 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 469 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| StreetScooter Work | € 49.300 | 471 cm | 193 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 46.400 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.400 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Peugeot 4007 | € 47.700 | - | 181 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat TarracoGoogle op afbeeldingen van de Seat Tarraco
Google op reviews van de Seat Tarraco
Seat Tarraco Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Seat Tarraco 2.0 TSI 4Drive FR (2020) - test en specificaties
Seat Tarraco 1.5 TSI (2019) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Seat Tarraco nieuws
Seat Tarraco
Autoreview.nl
Eerste review: Seat Tarraco 2.0 TSI 4Drive FR
Dat prikkelt: een Seat Tarraco voor in het stopcontact
Autovisie.nl
Alles over Seat Tarraco
Seat Tarraco FR PHEV is eerste plug-in hybride voor het merk
Prijslijst Seat Tarraco
Productie Seat Tarraco van start
Seat Tarraco is grootste SUV van Seat ooit
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/tarraco/
Autozine.nl
Autotest: Seat Tarraco
Autotest: Seat Tarraco
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.