28-BRF-7
Er rijden momenteel 286 Scania S580's rond in Nederland. Deze S580 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W4801152AB6BX) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S580 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S580 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 117 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.977 kg |
| Massa rijklaar | 9.077 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9077 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.423 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W4801152AB6BX | |
| Uitvoering H580OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BRF-7 | 11-11-2025 | 14:19 | periodieke controle | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRF-7 | 13-02-2025 | 13:44 | inbouw | 13-02-2027 | Nee |
| 28-BRF-7 | 8-11-2024 | 14:06 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRF-7 | 8-11-2024 | 14:04 | inbouw | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRF-7 | 8-11-2024 | 12:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRF-7 | 1-11-2023 | 16:02 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| 28-BRF-7 | 9-12-2022 | 13:14 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRF-7 | 9-12-2022 | 13:12 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRF-7 | 22-12-2021 | 14:03 | periodieke controle | 21-01-2023 | Nee |
| 28-BRF-7 | 19-01-2021 | 10:29 | inbouw | 19-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-11-2024 | 12:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 13:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-12-2022 | 13:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BRF-7 | 19-01-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 28-BRF-7 | 8-11-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 28-BRF-7 | 13-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BRF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BRF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-BRB-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2020 | 11,9 jaar |
| 28-BRF-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| 28-BRF-2 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 28-BRF-3 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 28-BRF-4 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| 28-BRF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| 28-BRF-7 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| 28-BRF-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| 28-BRF-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| 28-BRG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 28-BRH-7 | DAF | CF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| 28-BRL-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 28-BRN-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| 28-BRP-7 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| 28-BRR-7 | DAF | FA CF65 | Huifopbouw | Onbekend | 10-06-2021 | 16,8 jaar |
| 28-BRS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| 28-BRT-7 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| 28-BRV-7 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-08-2021 | 4,7 jaar |
| 28-BRX-7 | DAF | CF 410 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| 28-BRZ-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.977 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.