50-BLD-9
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2025, dus sinds 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W47519C3BD6BX) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.882 kg |
| Massa rijklaar | 9.982 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9982 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.518 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant S5W47519C3BD6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLD-9 | 22-07-2025 | 13:27 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLD-9 | 21-07-2025 | 16:44 | inbouw | 21-07-2027 | Nee |
| 50-BLD-9 | 15-07-2024 | 09:20 | periodieke controle | 29-07-2025 | Nee |
| 50-BLD-9 | 10-04-2024 | 09:21 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
| 50-BLD-9 | 12-07-2023 | 09:16 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLD-9 | 28-06-2022 | 09:44 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLD-9 | 28-06-2022 | 09:42 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLD-9 | 26-07-2021 | 12:44 | periodieke controle | 29-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLD-9 | 8-06-2020 | 11:22 | periodieke controle | 29-07-2021 | Nee |
| 50-BLD-9 | 8-06-2020 | 10:41 | periodieke controle | 8-06-2022 | Nee |
| 50-BLD-9 | 29-07-2019 | 09:33 | periodieke controle | 29-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-07-2025 | 13:27 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 22-07-2025 | 13:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-07-2025 | 13:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 12-07-2023 | 09:16 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 09:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-06-2022 | 09:44 | 619 | 5.*.66 | 4 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 12:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2021 | 12:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLD-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BLD-9 | 25-07-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BLD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BLD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLD-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2018 | 11,5 jaar |
| 50-BLD-6 | Scania | P450 | Containercarrier | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLD-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2018 | 7,7 jaar |
| 50-BLD-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLD-9 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 50-BLG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| 50-BLJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLN-9 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| 50-BLR-9 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| 50-BLS-9 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLT-9 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BLZ-9 | DAF | CF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.882 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF XF 480 FT | 642 cm | 255 cm | 10.790 kg |
| Renault T | 643 cm | 253 cm | 10.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.