74-BTR-2
Er rijden momenteel 1.598 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W8801302AB3AX) nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155, DC13 165 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.678 kg |
| Massa rijklaar | 8.778 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8778 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.722 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W8801302AB3AX | |
| Uitvoering H500OD211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00098*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BTR-2 | 8-11-2023 | 15:35 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BTR-2 | 8-03-2023 | 14:31 | inbouw | 8-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 15:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-11-2023 | 15:35 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 8-11-2023 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BTR-2 | 8-03-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BTR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BTR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BTD-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| 74-BTF-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2022 | 8,4 jaar |
| 74-BTG-2 | DAF | LF 180 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| 74-BTH-2 | Iveco | 70C17 | Veewagen | Onbekend | 10-08-2022 | 13,2 jaar |
| 74-BTK-2 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-09-2022 | 5,8 jaar |
| 74-BTL-2 | Scania | R460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| 74-BTN-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 74-BTP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| 74-BTR-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| 74-BTR-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 74-BTR-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 74-BTR-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 74-BTR-6 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 74-BTR-8 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| 74-BTR-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 74-BTS-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2023 | 3 jaar |
| 74-BTT-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2023 | 3 jaar |
| 74-BTV-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2023 | 5,1 jaar |
| 74-BTX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| 74-BTZ-2 | Mercedes-Benz | Tourismo RHD | Bus | Onbekend | 22-02-2023 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.678 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.