96-BGT-4
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W18019C3AD6BX) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en juli 2016. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 7,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 102 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 juli 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.557 kg |
| Massa rijklaar | 9.657 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9657 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.343 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W18019C3AD6BX | |
| Uitvoering E580MA211H1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*19 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BGT-4 | 15-07-2022 | 14:22 | periodieke controle | 15-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGT-4 | 15-07-2022 | 14:18 | periodieke controle | 15-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGT-4 | 9-07-2021 | 15:06 | periodieke controle | 15-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGT-4 | 14-07-2020 | 13:41 | periodieke controle | 15-07-2021 | Nee |
| 96-BGT-4 | 14-07-2020 | 11:17 | periodieke controle | 14-07-2022 | Nee |
| 96-BGT-4 | 15-07-2019 | 11:35 | periodieke controle | 15-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 14:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-07-2022 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-07-2022 | 14:22 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 15-07-2022 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-07-2021 | 15:06 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 9-07-2021 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-07-2021 | 15:06 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-07-2021 | 15:06 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-07-2021 | 15:06 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-07-2019 | 11:35 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-07-2019 | 11:35 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 15-07-2019 | 11:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BGT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BGT-4 | 13-07-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BGT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BGT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BGD-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 96-BGG-4 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-08-2015 | 10,7 jaar |
| 96-BGK-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| 96-BGL-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| 96-BGN-4 | Volvo | FM | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| 96-BGS-4 | DAF | FTXF105.410T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2016 | 15,1 jaar |
| 96-BGT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 96-BGT-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 96-BGT-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 96-BGT-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| 96-BGT-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 96-BGT-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 96-BGV-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| 96-BGX-4 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 746 x 255 cm een gewicht van ± 9.557 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF55 | 740 cm | 250 cm | 8.870 kg |
| MAN TGS | 747 cm | 253 cm | 10.230 kg |
| DAF 400 | 751 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| DAF AE 75 PC | 738 cm | 250 cm | 9.510 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 747 cm | 245 cm | 9.970 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 744 cm | 254 cm | 10.390 kg |
| DAF LF 320 FA | 755 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| Volvo FM | 747 cm | 253 cm | 10.480 kg |
| MAN TGM | 744 cm | 253 cm | 10.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.