44-BST-2
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1801302AB6BX) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2014 en februari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Continue vermogen | 427 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 102 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.236 kg |
| Massa rijklaar | 9.336 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9336 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.164 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1801302AB6BX | |
| Uitvoering E580OA210F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BST-2 | 28-03-2025 | 16:42 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BST-2 | 19-12-2024 | 15:39 | inbouw | 19-12-2026 | Nee |
| 44-BST-2 | 1-03-2024 | 11:54 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BST-2 | 27-02-2024 | 14:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BST-2 | 13-03-2023 | 16:46 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BST-2 | 9-01-2023 | 15:18 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| 44-BST-2 | 29-03-2022 | 11:53 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 11:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-03-2024 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2024 | 14:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 11:53 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BST-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-BST-2 | 19-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BST-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BST-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| 44-BSG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 44-BSJ-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 44-BSK-2 | Iveco | AS440S | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 8,8 jaar |
| 44-BSL-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BSN-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BSP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2022 | 7,6 jaar |
| 44-BST-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 11 jaar |
| 44-BST-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 8,1 jaar |
| 44-BST-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BST-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 44-BST-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 44-BST-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 44-BST-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4,6 jaar |
| 44-BST-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 44-BSV-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BSZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 9.236 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.