37-BHT-6
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1801302AB6BX) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en maart 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 101 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.234 kg |
| Massa rijklaar | 9.334 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9334 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1801302AB6BX | |
| Uitvoering E520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*22 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*627/2014/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BHT-6 | 11-11-2025 | 15:32 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 18-12-2024 | 14:48 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 23-10-2024 | 16:19 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 23-10-2024 | 16:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 13-12-2023 | 16:37 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 22-12-2022 | 16:46 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 20-10-2022 | 16:49 | periodieke controle | 20-10-2024 | Nee |
| 37-BHT-6 | 14-12-2021 | 16:54 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 23-12-2020 | 16:52 | periodieke controle | 5-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 23-12-2020 | 16:12 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 23-12-2020 | 15:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 23-12-2019 | 11:34 | periodieke controle | 5-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 23-12-2019 | 11:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHT-6 | 14-01-2019 | 12:16 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 14:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-12-2024 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2024 | 14:48 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 23-10-2024 | 16:15 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 16:37 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-12-2023 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-12-2023 | 16:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 16:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-12-2022 | 16:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-12-2022 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2022 | 16:46 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 16:54 | 594 | 5.*.59 | 4 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 14-12-2021 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2021 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-12-2021 | 16:54 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2020 | 16:52 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 23-12-2020 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2020 | 16:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-12-2020 | 16:52 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 23-12-2020 | 15:42 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 11:34 | 610 | 5.*.65 | 10 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-12-2019 | 11:32 | 610 | 5.*.65 | 10 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BHT-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BHT-6 | 14-01-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BHT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BHT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BHH-6 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| 37-BHJ-6 | Scania | R450 | Kraanwagen | Onbekend | 20-06-2016 | 9,8 jaar |
| 37-BHK-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| 37-BHN-6 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-08-2016 | 9,6 jaar |
| 37-BHP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 37-BHR-6 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| 37-BHS-6 | DAF | XF 460 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 37-BHT-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHT-2 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHT-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 37-BHT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-11-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHT-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 37-BHV-6 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHX-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHZ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 9.234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.