19-BFR-3
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1801152AB6BX) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 101 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.788 kg |
| Massa rijklaar | 8.888 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8888 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.612 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1801152AB6BX | |
| Uitvoering E520MA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BFR-3 | 24-06-2025 | 16:20 | inbouw | 24-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFR-3 | 24-06-2025 | 16:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFR-3 | 15-04-2025 | 14:31 | periodieke controle | 15-04-2027 | Nee |
| 19-BFR-3 | 15-04-2025 | 10:58 | periodieke controle | 15-04-2026 | Nee |
| 19-BFR-3 | 26-03-2024 | 14:53 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFR-3 | 23-03-2023 | 16:50 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFR-3 | 23-03-2023 | 16:47 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFR-3 | 18-03-2022 | 11:11 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFR-3 | 9-02-2021 | 12:37 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| 19-BFR-3 | 8-02-2021 | 16:57 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFR-3 | 23-03-2020 | 09:15 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFR-3 | 25-02-2019 | 16:37 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFR-3 | 25-02-2019 | 16:36 | periodieke controle | 25-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 16:19 | 932 | 1 | Zegelnummer | |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 14:53 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 26-03-2024 | 14:53 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 26-03-2024 | 14:53 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-03-2024 | 14:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-03-2024 | 14:53 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 16:50 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 23-03-2023 | 16:50 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 23-03-2023 | 16:50 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 23-03-2023 | 16:50 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-03-2023 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 11:11 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-03-2022 | 11:11 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 18-03-2022 | 11:11 | 545 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 18-03-2022 | 11:11 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-03-2022 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 09:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-03-2020 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 16:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-02-2019 | 16:37 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 25-02-2019 | 16:37 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BFR-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 19-BFR-3 | 25-02-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BFR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BFR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BFJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| 19-BFL-3 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 09-03-2015 | 11,1 jaar |
| 19-BFR-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
| 19-BFR-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2015 | 11,2 jaar |
| 19-BFR-5 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 19-BFR-8 | Scania | R490 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 19-BFR-9 | Iveco | 70C17 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-02-2015 | 11,2 jaar |
| 19-BFS-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2015 | 11,1 jaar |
| 19-BFT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2015 | 11,1 jaar |
| 19-BFV-3 | DAF | CF 290 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.788 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.