BZ-TJ-68
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 B 8X2/4 afneembare bovenbouw rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 B 8X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 B 8X2/4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 B 8X2/4 |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.530 kg |
| Massa rijklaar | 12.630 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12630 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TJ-68 | 20-03-2025 | 15:56 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-68 | 10-01-2024 | 16:33 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-68 | 10-01-2024 | 16:28 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-68 | 9-02-2023 | 14:36 | periodieke controle | 7-03-2024 | Nee |
| BZ-TJ-68 | 31-01-2022 | 14:45 | periodieke controle | 7-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-68 | 31-01-2022 | 14:21 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-68 | 31-01-2022 | 11:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-68 | 18-01-2021 | 11:36 | periodieke controle | 7-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-68 | 14-01-2020 | 10:08 | periodieke controle | 7-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-68 | 14-01-2020 | 10:06 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-68 | 16-01-2019 | 14:59 | periodieke controle | 7-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 15:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-03-2025 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2025 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2025 | 15:56 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-03-2025 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 16:33 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 10-01-2024 | 16:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2024 | 16:33 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 10-01-2024 | 16:33 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 10-01-2024 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2024 | 16:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2022 | 14:45 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-01-2022 | 14:45 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 31-01-2022 | 14:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 31-01-2022 | 14:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-01-2022 | 14:45 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 31-01-2022 | 14:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-01-2022 | 14:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-01-2022 | 14:45 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 31-01-2022 | 14:45 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 31-01-2022 | 14:45 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 31-01-2022 | 14:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-01-2022 | 14:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-01-2022 | 14:45 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-01-2022 | 14:45 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 31-01-2022 | 11:56 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 11:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 10:08 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 14-01-2020 | 10:08 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 14-01-2020 | 10:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 14:59 | 491 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 16-01-2019 | 14:59 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 16-01-2019 | 14:59 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 16-01-2019 | 14:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TJ-68 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TJ-68 | 5-01-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TJ-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-TJ-68
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TB-68 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TG-68 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TJ-61 | MAN | Lion S Coach | Bus | Onbekend | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TJ-68 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TJ-69 | Volvo | FE | Open wagen | Onbekend | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TT-68 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-TZ-68 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 12.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 920 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.270 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Volvo FH16 | 917 cm | 255 cm | 13.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.