BZ-TJ-61
Er rijden momenteel 26 MAN Lion S Coach's rond in Nederland. Deze Lion S Coach komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 51 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion S Coach bus rijden er in dezelfde variant (R0734A56AA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en augustus 2012. De nieuwwaarde van deze MAN Lion S Coach is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle MAN Lion S Coach voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion S Coach | 2012
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion S Coach |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 51 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LOH28 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.516 kg |
| Massa rijklaar | 13.616 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.984 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 1,85 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant R0734A56AA | |
| Uitvoering 35530000353700J0ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0099*06 | |
| Plaats chassisnummer r. v. wand |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TJ-61 | 24-11-2025 | 14:43 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-61 | 12-11-2025 | 11:18 | periodieke controle | 12-11-2027 | Nee |
| BZ-TJ-61 | 4-11-2025 | 13:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-61 | 19-11-2024 | 15:51 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TJ-61 | 30-11-2023 | 09:47 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
| BZ-TJ-61 | 18-08-2023 | 09:59 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| BZ-TJ-61 | 15-12-2022 | 15:51 | periodieke controle | 15-12-2023 | Nee |
| BZ-TJ-61 | 26-11-2021 | 11:15 | periodieke controle | 12-12-2022 | Nee |
| BZ-TJ-61 | 3-09-2021 | 14:04 | periodieke controle | 3-09-2023 | Nee |
| BZ-TJ-61 | 30-10-2020 | 13:57 | periodieke controle | 12-12-2021 | Nee |
| BZ-TJ-61 | 1-11-2019 | 13:26 | periodieke controle | 12-12-2020 | Nee |
| BZ-TJ-61 | 16-09-2019 | 13:28 | periodieke controle | 16-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 14:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-11-2025 | 14:43 | 588 | 5.*.51 | 3 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 24-11-2025 | 14:43 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-11-2025 | 14:43 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 4-11-2025 | 13:56 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 4-11-2025 | 13:56 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-11-2025 | 13:56 | 251 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-11-2025 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2025 | 13:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-11-2024 | 15:51 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TJ-61 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TJ-61 | 28-09-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN Lion S Coach voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TJ-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-TJ-61
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TJ-61 | MAN | Lion S Coach | Bus | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TJ-68 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TJ-69 | Volvo | FE | Open wagen | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TN-61 | DAF | FA LF45 | Open wagen | 12-03-2012 | 18,9 jaar |
| BZ-TP-61 | Volvo | Fll 42 | Open wagen | 13-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TR-61 | Iveco | 70C21 | Geconditioneerd voertuig | 14-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TT-61 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 27-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-TX-61 | DAF | FA CF75 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 23-04-2012 | 14 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 13.516 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Iveco Crossway Low Entry | 1206 cm | 255 cm | 14.730 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1209 cm | 255 cm | 13.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.