BZ-HX-63
Er rijden momenteel 3.246 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 La6x2/4hna opleggertrekker rijden er nog 1.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 La6x2/4hna is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2011. Het voertuig was toen 6 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 La6x2/4hna | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 La6x2/4hna |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 426 kW (579 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2011. Het voertuig was toen 6 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.325 kg |
| Massa rijklaar | 9.425 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9425 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HX-63 | 8-11-2023 | 13:00 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 12-10-2022 | 13:24 | periodieke controle | 16-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 17-02-2022 | 15:28 | periodieke controle | 17-02-2024 | Nee |
| BZ-HX-63 | 12-10-2021 | 14:47 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 12-10-2021 | 14:43 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 25-09-2020 | 11:42 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 19-09-2019 | 14:52 | periodieke controle | 16-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 18-09-2019 | 14:37 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 13:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 13:24 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 12-10-2022 | 13:24 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-10-2022 | 13:24 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 12-10-2022 | 13:24 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-10-2021 | 14:47 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 12-10-2021 | 14:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 11:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-09-2020 | 11:42 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 25-09-2020 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 14:52 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HX-63 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-HX-63 | 6-03-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HX-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-HX-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HB-63 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 23-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HD-63 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HF-63 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HX-60 | DAF | Fan CF85 | Betonpomp | Onbekend | 20-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HX-61 | Scania | R730 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HX-63 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2011 | 20,9 jaar |
| BZ-HX-64 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Open wagen | Onbekend | 20-07-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 9.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 655 cm | 255 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| MAN TGX | 651 cm | 255 cm | 9.460 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 656 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.