BZ-HX-63
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 La6x2/4hna opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 La6x2/4hna is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2011. Het voertuig was toen 6 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 La6x2/4hna | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 La6x2/4hna |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 426 kW (579 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2011. Het voertuig was toen 6 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.325 kg |
| Massa rijklaar | 9.425 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9425 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HX-63 | 8-11-2023 | 13:00 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 12-10-2022 | 13:24 | periodieke controle | 16-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 17-02-2022 | 15:28 | periodieke controle | 17-02-2024 | Nee |
| BZ-HX-63 | 12-10-2021 | 14:47 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 12-10-2021 | 14:43 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 25-09-2020 | 11:42 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 19-09-2019 | 14:52 | periodieke controle | 16-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HX-63 | 18-09-2019 | 14:37 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 13:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 13:24 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 12-10-2022 | 13:24 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-10-2022 | 13:24 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 12-10-2022 | 13:24 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-10-2021 | 14:47 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 12-10-2021 | 14:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 11:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-09-2020 | 11:42 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 25-09-2020 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 14:52 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HX-63 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-HX-63 | 6-03-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HX-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-HX-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HB-63 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HD-63 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-HF-63 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HX-60 | DAF | Fan CF85 | Betonpomp | Onbekend | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HX-61 | Scania | R730 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HX-63 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2011 | 20,8 jaar |
| BZ-HX-64 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Open wagen | Onbekend | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 9.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.