BZ-DZ-38
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2025, dus sinds 1 jaar en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 B 6X2 afneembare bovenbouw rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 B 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 B 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 B 6X2 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.775 kg |
| Massa rijklaar | 12.875 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12875 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DZ-38 | 5-11-2025 | 10:44 | periodieke controle | 5-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 5-11-2025 | 10:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 11-06-2025 | 11:34 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 23-05-2024 | 09:53 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 18-10-2023 | 10:43 | periodieke controle | 18-10-2025 | Nee |
| BZ-DZ-38 | 16-03-2023 | 13:39 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 16-03-2023 | 11:33 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 11-05-2022 | 16:35 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 4-05-2021 | 13:47 | periodieke controle | 6-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 12-04-2021 | 14:09 | periodieke controle | 12-04-2023 | Nee |
| BZ-DZ-38 | 6-05-2020 | 11:39 | periodieke controle | 6-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 15-04-2019 | 14:06 | periodieke controle | 18-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DZ-38 | 15-04-2019 | 10:59 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 10:41 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 11-06-2025 | 11:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-06-2025 | 11:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2025 | 11:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2025 | 11:34 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-06-2025 | 11:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-06-2025 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 09:53 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 23-05-2024 | 09:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2024 | 09:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-05-2024 | 09:53 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-05-2024 | 09:53 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 23-05-2024 | 09:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-05-2024 | 09:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-05-2024 | 09:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-05-2024 | 09:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2023 | 11:33 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-03-2023 | 11:33 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2023 | 11:33 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 16-03-2023 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 16-03-2023 | 11:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-03-2023 | 11:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 16:35 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 11-05-2022 | 16:35 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-05-2022 | 16:35 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 11-05-2022 | 16:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-05-2022 | 16:35 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 13:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-05-2021 | 13:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-05-2021 | 13:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2021 | 13:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 6-05-2020 | 11:39 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 6-05-2020 | 11:39 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 6-05-2020 | 11:39 | 478 | 5.*.53 | 3 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 15-04-2019 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2019 | 14:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-04-2019 | 14:06 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 15-04-2019 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DZ-38 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-DZ-38 | 15-04-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-DZ-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-DZ-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DH-38 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DJ-38 | Volvo | FH400 4X2R FAL7.5 Rad-A4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DL-38 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DR-38 | DAF | FA CF65 | Open wagen | Onbekend | 06-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DV-38 | Vdl BUS | SB4000 | Bus | Onbekend | 12-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DZ-38 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DZ-39 | Mercedes-Benz | 1926 S | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2011 | 47,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 12.775 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 928 cm | 255 cm | 14.040 kg |
| Volvo FM | 935 cm | 255 cm | 12.510 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH | 926 cm | 254 cm | 14.040 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Volvo FH16 | 917 cm | 255 cm | 13.780 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.