BZ-DH-67
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 400 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R 400 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 400 A 4X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 400 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1305 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.090 kg |
| Massa rijklaar | 8.190 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8190 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering SAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DH-67 | 5-12-2023 | 12:50 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-67 | 5-12-2023 | 10:36 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-67 | 10-11-2022 | 15:56 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-67 | 5-11-2021 | 16:06 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-67 | 5-11-2021 | 15:10 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-67 | 16-11-2020 | 14:06 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-67 | 22-11-2019 | 14:17 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-67 | 22-11-2019 | 14:13 | periodieke controle | 22-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-67 | 12-12-2018 | 15:59 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 12:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2023 | 12:50 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 5-12-2023 | 12:50 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 5-12-2023 | 12:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-12-2023 | 12:50 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-12-2023 | 12:50 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 15:56 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-11-2022 | 15:56 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2022 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2022 | 15:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-11-2022 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2022 | 15:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 15:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2021 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-11-2021 | 15:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2021 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2021 | 15:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-11-2021 | 15:10 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 14:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2020 | 14:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2020 | 14:06 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-11-2020 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 14:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2019 | 14:17 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-11-2019 | 14:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-11-2019 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2019 | 14:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 12-12-2018 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2018 | 15:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-12-2018 | 15:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-12-2018 | 15:59 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DH-67 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-DH-67 | 3-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-DH-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-DH-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DB-67 | Scania | R730 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DF-67 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2023 | 15,1 jaar |
| BZ-DH-63 | DAF | Fad CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-DH-64 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-DH-67 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-DH-68 | MAN | TGS | Niet nader aangeduid | Onbekend | 12-07-2019 | 16,1 jaar |
| BZ-DR-67 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DS-67 | Scania | R440 | Veewagen | Onbekend | 08-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DT-67 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DZ-67 | Mercedes-Benz | Actros | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 13-04-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 8.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.