BX-XL-34
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 480 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6L32A) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en mei 2012. De nieuwwaarde van deze Scania G 480 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 480 A 6X2/4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 480 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 353 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1307 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.630 kg |
| Massa rijklaar | 8.730 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8730 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6L32A | |
| Uitvoering UAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XL-34 | 29-04-2024 | 13:21 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XL-34 | 2-02-2024 | 16:40 | periodieke controle | 2-02-2026 | Nee |
| BX-XL-34 | 17-04-2023 | 16:18 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XL-34 | 24-05-2022 | 11:57 | periodieke controle | 24-05-2024 | Nee |
| BX-XL-34 | 23-05-2022 | 16:51 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XL-34 | 14-05-2021 | 10:51 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XL-34 | 19-05-2020 | 11:29 | periodieke controle | 19-05-2022 | Nee |
| BX-XL-34 | 18-05-2020 | 14:24 | periodieke controle | 18-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XL-34 | 25-03-2019 | 16:56 | periodieke controle | 6-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 13:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-04-2024 | 13:21 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 29-04-2024 | 13:21 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-04-2024 | 13:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-04-2024 | 13:21 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 16:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-04-2023 | 16:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-04-2023 | 16:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2023 | 16:18 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 17-04-2023 | 16:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 16:51 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 25-03-2019 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2019 | 16:56 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XL-34 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XL-34 | 3-08-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XL-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-XL-34
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XL-34 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XL-39 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XS-34 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XT-34 | Mercedes-Benz | Actros | Open wagen | Onbekend | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 640 x 255 cm een gewicht van ± 8.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 650 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 649 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 253 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.