BX-TZ-23
Er rijden momenteel 3.246 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 400 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania G 400 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 400 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 400 A 4X2 |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1305 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.615 kg |
| Massa rijklaar | 7.715 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7715 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering SAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TZ-23 | 30-05-2024 | 12:05 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-23 | 23-06-2023 | 11:33 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-23 | 23-06-2023 | 10:27 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-23 | 2-06-2022 | 14:40 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-23 | 21-06-2021 | 11:52 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-23 | 9-04-2020 | 15:03 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-23 | 9-04-2020 | 11:58 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-23 | 12-04-2019 | 16:11 | periodieke controle | 27-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2024 | 12:05 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 30-05-2024 | 12:05 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 30-05-2024 | 12:05 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-05-2024 | 12:05 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 11:33 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-06-2023 | 11:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2023 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2023 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2023 | 11:33 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 14:40 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 2-06-2022 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-06-2022 | 14:40 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
| 2-06-2022 | 14:40 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 2-06-2022 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-06-2022 | 14:40 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-06-2022 | 14:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2020 | 11:58 | 565 | 5.*.62 | 1 | Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
| 9-04-2020 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TZ-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TZ-23 | 16-05-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TZ-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-TZ-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TF-23 | Iveco | AD380T41W | Kipper | Onbekend | 28-09-2010 | 15,7 jaar |
| BX-TN-23 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2010 | 15,6 jaar |
| BX-TR-23 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TX-23 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 08-12-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TZ-21 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TZ-23 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 255 cm een gewicht van ± 7.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 596 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGS | 596 cm | 254 cm | 7.050 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| MAN TGX | 595 cm | 250 cm | 7.370 kg |
| Volvo FH | 597 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.