BV-ND-30
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2008, dus sinds 17 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 B 6X2*4 afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (BAN8V23B) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 B 6X2*4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 B 6X2*4 |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1606 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.620 kg |
| Massa rijklaar | 13.865 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13865 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN8V23B | |
| Uitvoering MAG | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ND-30 | 30-09-2025 | 09:28 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ND-30 | 1-09-2025 | 11:20 | periodieke controle | 1-09-2027 | Nee |
| BV-ND-30 | 22-10-2024 | 14:45 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ND-30 | 26-09-2023 | 13:49 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ND-30 | 7-09-2023 | 13:03 | periodieke controle | 7-09-2025 | Nee |
| BV-ND-30 | 21-10-2022 | 11:54 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ND-30 | 5-10-2021 | 14:07 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ND-30 | 5-10-2021 | 11:02 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ND-30 | 9-10-2020 | 13:09 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ND-30 | 30-09-2019 | 11:31 | periodieke controle | 25-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ND-30 | 30-09-2019 | 09:48 | periodieke controle | 30-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-09-2025 | 09:28 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 30-09-2025 | 09:28 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 30-09-2025 | 09:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-09-2025 | 09:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-09-2025 | 09:28 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 30-09-2025 | 09:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 14:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-10-2024 | 14:45 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-10-2024 | 14:45 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 22-10-2024 | 14:45 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 22-10-2024 | 14:45 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-10-2024 | 14:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-10-2024 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-09-2023 | 13:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-10-2022 | 11:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 11:02 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-10-2021 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2021 | 11:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-10-2021 | 11:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-10-2021 | 11:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-10-2021 | 11:02 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 5-10-2021 | 11:02 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-10-2021 | 11:02 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2020 | 13:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 11:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-09-2019 | 11:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2019 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-09-2019 | 11:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-09-2019 | 11:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ND-30 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-ND-30 | 29-09-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-ND-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-ND-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-ND-30 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| BV-ND-31 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| BV-ND-32 | Ginaf | X 4243 TS | Betonmixer | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| BV-ND-33 | Volvo | FL L 4X2R | Open wagen | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| BV-ND-34 | Ginaf | X 5450 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| BV-ND-35 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 24-10-2008 | 17,5 jaar |
| BV-ND-39 | Mercedes-Benz | Actros | Open wagen | Onbekend | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| BV-NL-30 | Magirus-deutz | FM 170 D 11 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2008 | 46,1 jaar |
| BV-NS-30 | MAN | Lions City | Bus | Onbekend | 10-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-NT-30 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| BV-NZ-30 | DAF | Fan CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-11-2008 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 252 cm een gewicht van ± 13.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| Volvo FM | 929 cm | 255 cm | 14.810 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.