BT-DR-26
Er rijden momenteel 3.244 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8VL) nog 176 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 4X2 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1609 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.200 kg |
| Massa rijklaar | 8.775 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8775 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8VL | |
| Uitvoering PAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-DR-26 | 17-07-2025 | 11:15 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DR-26 | 14-07-2025 | 14:02 | periodieke controle | 14-07-2027 | Nee |
| BT-DR-26 | 10-07-2024 | 13:38 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DR-26 | 6-07-2023 | 13:09 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DR-26 | 6-07-2023 | 11:35 | periodieke controle | 6-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DR-26 | 3-06-2022 | 11:10 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DR-26 | 31-05-2021 | 16:12 | periodieke controle | 28-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DR-26 | 21-05-2021 | 15:33 | periodieke controle | 21-05-2023 | Nee |
| BT-DR-26 | 1-05-2020 | 13:29 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DR-26 | 3-06-2019 | 15:28 | periodieke controle | 3-06-2021 | Nee |
| BT-DR-26 | 31-05-2019 | 15:57 | periodieke controle | 28-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 11:15 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-07-2024 | 13:38 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 10-07-2024 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 13:09 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-07-2023 | 13:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-07-2023 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2022 | 11:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 3-06-2022 | 11:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-06-2022 | 11:10 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 3-06-2022 | 11:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 16:12 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 31-05-2021 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2021 | 16:12 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 31-05-2021 | 16:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 31-05-2021 | 16:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2021 | 16:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-05-2021 | 16:12 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-05-2020 | 13:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2020 | 13:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-DR-26 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-DR-26 | 3-06-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-DR-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-DR-26
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-DB-26 | Demag | AC50-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-07-2007 | 18,8 jaar |
| BT-DR-22 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-DR-26 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2007 | 18,7 jaar |
| BT-DR-27 | DAF | AE55CF | Brandweerwagen | Onbekend | 17-07-2007 | 18,8 jaar |
| BT-DT-26 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Open wagen | Onbekend | 18-07-2007 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 8.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.