BS-HR-58
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 Ca4x2hna opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 Ca4x2hna is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 Ca4x2hna | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 Ca4x2hna |
| Lengte | 5,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.560 kg |
| Massa rijklaar | 7.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-HR-58 | 24-02-2026 | 15:52 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 23-04-2025 | 16:59 | periodieke controle | 23-04-2027 | Nee |
| BS-HR-58 | 25-02-2025 | 12:23 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 24-02-2025 | 16:53 | inbouw | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 24-02-2025 | 16:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 31-01-2024 | 17:00 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 1-03-2023 | 16:55 | periodieke controle | 12-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 1-03-2023 | 16:52 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 24-02-2022 | 15:38 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 18-02-2021 | 16:53 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
| BS-HR-58 | 18-02-2021 | 14:50 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| BS-HR-58 | 12-03-2020 | 13:43 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 9-05-2019 | 16:13 | periodieke controle | 9-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-58 | 9-05-2019 | 14:47 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 15:52 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 24-02-2026 | 15:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2026 | 15:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-02-2026 | 15:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-02-2026 | 15:52 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 12:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-02-2025 | 12:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-02-2025 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2025 | 12:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2025 | 16:51 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 24-02-2025 | 16:51 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-01-2024 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2024 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-01-2024 | 17:00 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 15:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2020 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 9-05-2019 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-HR-58 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-HR-58 | 9-05-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| BS-HR-58 | 24-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-HR-58 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-HR-58
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-HR-55 | Ginaf | X 2223 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-HR-57 | MAN | N15 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-HR-58 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-HR-59 | Peterbilt | Tt/cl | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2007 | 27,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 597 x 255 cm een gewicht van ± 7.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.