BS-HR-57
Er rijden momenteel 44 MAN N15's rond in Nederland. Deze N15 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2025, dus sinds 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN N15 geconditioneerd voertuig rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en september 2008. De nieuwwaarde van deze MAN N15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN N15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN N15 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | N15 |
| Lengte | 8,19 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.950 kg |
| Massa rijklaar | 8.085 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8085 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-HR-57 | 18-12-2024 | 13:11 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-57 | 18-12-2024 | 12:10 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-57 | 11-12-2024 | 11:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-57 | 21-11-2024 | 11:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-57 | 22-11-2023 | 16:54 | periodieke controle | 22-11-2024 | Nee |
| BS-HR-57 | 25-10-2022 | 16:53 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-HR-57 | 27-10-2021 | 16:43 | periodieke controle | 5-11-2022 | Nee |
| BS-HR-57 | 19-10-2020 | 16:41 | periodieke controle | 5-11-2021 | Nee |
| BS-HR-57 | 27-12-2019 | 16:50 | periodieke controle | 27-12-2021 | Nee |
| BS-HR-57 | 5-11-2019 | 16:30 | periodieke controle | 5-11-2020 | Nee |
| BS-HR-57 | 30-09-2019 | 16:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 13:11 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 18-12-2024 | 13:11 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-12-2024 | 13:11 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 18-12-2024 | 13:11 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 18-12-2024 | 13:11 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2024 | 13:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-12-2024 | 13:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-12-2024 | 13:11 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-12-2024 | 11:19 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 11-12-2024 | 11:19 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 11-12-2024 | 11:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-11-2024 | 11:46 | 535 | 5.*.53 | 1 | Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-11-2024 | 11:46 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 21-11-2024 | 11:46 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 21-11-2024 | 11:46 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 16:42 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-HR-57 | 26-05-2008 | Roetfilter zwaar | MAN | ||
| BS-HR-57 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-HR-57 | 15-10-2012 | Tachograaf | STONERIDSE5000 |
Vergeet ook niet alle MAN N15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-HR-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-HR-57
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-HR-55 | Ginaf | X 2223 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-HR-57 | MAN | N15 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-HR-58 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-HR-59 | Peterbilt | Tt/cl | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2007 | 27,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 819 x 245 cm een gewicht van ± 7.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 810 cm | 247 cm | 8.310 kg |
| Volvo FL | 829 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF AE55CF | 815 cm | 251 cm | 7.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.