75-BTZ-2
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 containercarrier rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R 500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 |
| Lengte | 9,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.255 kg |
| Massa rijklaar | 10.355 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10355 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type B6X2*4NB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BTZ-2 | 23-03-2026 | 14:28 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BTZ-2 | 18-07-2025 | 13:06 | periodieke controle | 20-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BTZ-2 | 18-06-2024 | 15:23 | periodieke controle | 20-07-2025 | Nee |
| 75-BTZ-2 | 4-03-2024 | 10:34 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| 75-BTZ-2 | 20-07-2023 | 16:55 | periodieke controle | 20-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BTZ-2 | 20-07-2023 | 12:08 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 14:28 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 23-03-2026 | 14:28 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 23-03-2026 | 14:28 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 23-03-2026 | 14:28 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 13:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-07-2023 | 16:55 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 20-07-2023 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-07-2023 | 16:55 | 431 | 5.*.48 | 6 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 20-07-2023 | 16:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-07-2023 | 16:55 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 20-07-2023 | 16:55 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 20-07-2023 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BTZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BTZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BTZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BTB-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 75-BTD-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| 75-BTJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 75-BTK-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| 75-BTL-2 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| 75-BTN-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 75-BTP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| 75-BTR-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 75-BTS-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| 75-BTT-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 75-BTV-2 | International | LoadsTER1600 | Tankwagen | Onbekend | 18-01-2023 | 48,2 jaar |
| 75-BTZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| 75-BTZ-2 | Scania | R500 | Containercarrier | Onbekend | 13-02-2023 | 6,5 jaar |
| 75-BTZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| 75-BTZ-4 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2023 | 3 jaar |
| 75-BTZ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| 75-BTZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| 75-BTZ-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 979 x 255 cm een gewicht van ± 10.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.180 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.