49-BTS-1
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W1711152AB3AX) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en september 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.199 kg |
| Massa rijklaar | 8.299 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8299 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.301 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W1711152AB3AX | |
| Uitvoering H500OA211F2001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BTS-1 | 5-03-2025 | 08:33 | inbouw | 5-03-2027 | Nee |
| 49-BTS-1 | 10-01-2025 | 15:48 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BTS-1 | 22-01-2024 | 09:41 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BTS-1 | 6-04-2023 | 15:31 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BTS-1 | 6-04-2023 | 15:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BTS-1 | 27-01-2023 | 16:16 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2025 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2025 | 15:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 09:41 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-01-2024 | 09:41 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 22-01-2024 | 09:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 15:28 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 6-04-2023 | 15:28 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 6-04-2023 | 15:28 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 27-01-2023 | 16:16 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-01-2023 | 16:16 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 27-01-2023 | 16:16 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 27-01-2023 | 16:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BTS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BTS-1 | 5-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BTS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BTS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BTB-1 | DAF | CF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2022 | 11,2 jaar |
| 49-BTD-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 4 jaar |
| 49-BTF-1 | DAF | CF 370 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 49-BTH-1 | DAF | XF 530 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2022 | 6,9 jaar |
| 49-BTJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| 49-BTK-1 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 49-BTN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2022 | 7,5 jaar |
| 49-BTR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2023 | 6,8 jaar |
| 49-BTS-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2023 | 8,1 jaar |
| 49-BTS-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| 49-BTS-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| 49-BTS-4 | Haller Benelux | Medium X2 | Vuilniswagen | Onbekend | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| 49-BTS-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| 49-BTS-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| 49-BTS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 49-BTS-9 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 49-BTV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 49-BTZ-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 595 x 255 cm een gewicht van ± 8.199 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.