38-BPV-9
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 6,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.556 kg |
| Massa rijklaar | 9.656 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9656 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.844 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPV-9 | 19-01-2026 | 11:13 | periodieke controle | 19-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPV-9 | 19-01-2026 | 11:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPV-9 | 23-07-2025 | 13:52 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPV-9 | 24-06-2024 | 15:18 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPV-9 | 1-12-2023 | 16:07 | inbouw | 1-12-2025 | Nee |
| 38-BPV-9 | 27-02-2023 | 15:15 | periodieke controle | 27-02-2024 | Nee |
| 38-BPV-9 | 25-01-2022 | 15:07 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| 38-BPV-9 | 22-09-2021 | 16:29 | periodieke controle | 15-10-2022 | Nee |
| 38-BPV-9 | 23-10-2020 | 14:49 | inbouw | 23-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 11:10 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 13:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-07-2025 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 15:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPV-9 | 23-10-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BPV-9 | 1-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BPV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BPV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPB-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 38-BPD-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPG-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 9,8 jaar |
| 38-BPJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPL-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-BPN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| 38-BPP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| 38-BPR-9 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 38-BPS-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 28-08-2020 | 5,7 jaar |
| 38-BPT-9 | DAF | Fan CF510Z | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-09-2020 | 10,1 jaar |
| 38-BPV-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 38-BPV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 38-BPV-3 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 38-BPV-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 38-BPV-6 | DAF | CF 410 FAQ | Open laadvloer | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 38-BPV-7 | MAN | TGA | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 19,6 jaar |
| 38-BPV-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 38-BPX-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| 38-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 648 x 255 cm een gewicht van ± 9.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.