30-BGX-1
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 6X2 containercarrier rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 6X2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 6X2 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 6X2 |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.950 kg |
| Massa rijklaar | 10.050 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10050 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LB6X2*HNB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BGX-1 | 22-01-2026 | 16:18 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGX-1 | 11-09-2025 | 10:47 | inbouw | 11-09-2027 | Nee |
| 30-BGX-1 | 5-02-2025 | 16:22 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGX-1 | 29-03-2024 | 14:57 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGX-1 | 29-03-2024 | 10:01 | inbouw | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGX-1 | 10-02-2022 | 16:31 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
| 30-BGX-1 | 10-02-2022 | 16:31 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
| 30-BGX-1 | 25-03-2021 | 16:44 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGX-1 | 14-02-2020 | 15:15 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BGX-1 | 4-02-2020 | 16:28 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
| 30-BGX-1 | 5-03-2019 | 15:59 | periodieke controle | 5-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 16:18 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 22-01-2026 | 16:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-01-2026 | 16:18 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 14:57 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 16:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-03-2021 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2021 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2021 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BGX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BGX-1 | 28-02-2018 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 30-BGX-1 | 29-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BGX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BGX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BGF-1 | Volvo | F16-4X2TL-7J | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2015 | 35 jaar |
| 30-BGH-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| 30-BGJ-1 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| 30-BGK-1 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| 30-BGN-1 | Scania | P280 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-11-2015 | 10,5 jaar |
| 30-BGP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2015 | 10,4 jaar |
| 30-BGR-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| 30-BGV-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 30-BGX-1 | Scania | R500 | Containercarrier | Onbekend | 09-03-2016 | 15,5 jaar |
| 30-BGX-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
| 30-BGX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| 30-BGX-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 30-BGZ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 255 cm een gewicht van ± 9.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 877 cm | 253 cm | 8.970 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 252 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.