30-BDR-2
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2014. Het voertuig was toen 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2014. Het voertuig was toen 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.578 kg |
| Massa rijklaar | 8.678 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8678 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.322 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDR-2 | 19-11-2025 | 16:13 | periodieke controle | 19-11-2026 | Nee |
| 30-BDR-2 | 20-06-2025 | 11:00 | periodieke controle | 20-06-2027 | Nee |
| 30-BDR-2 | 8-11-2024 | 10:16 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDR-2 | 6-11-2023 | 10:46 | periodieke controle | 6-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDR-2 | 6-11-2023 | 10:38 | periodieke controle | 6-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDR-2 | 13-09-2022 | 11:27 | periodieke controle | 6-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDR-2 | 2-11-2021 | 11:05 | periodieke controle | 6-11-2022 | Nee |
| 30-BDR-2 | 2-11-2021 | 11:02 | periodieke controle | 2-11-2023 | Nee |
| 30-BDR-2 | 12-10-2020 | 16:46 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDR-2 | 5-11-2019 | 10:40 | periodieke controle | 6-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDR-2 | 5-11-2019 | 09:24 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 10:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-11-2024 | 10:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-11-2024 | 10:16 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 10:46 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 6-11-2023 | 10:46 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
2022 | |||||
| 13-09-2022 | 11:27 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 16:46 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 12-10-2020 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-10-2020 | 16:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-10-2020 | 16:46 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 10:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-11-2019 | 10:40 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-11-2019 | 10:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-11-2019 | 10:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-11-2019 | 10:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BDR-2 | 6-11-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BDR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BDR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDB-2 | DAF | Fan CF | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 16-08-2013 | 12,7 jaar |
| 30-BDG-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDH-2 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDL-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 30-BDR-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2014 | 12,6 jaar |
| 30-BDR-3 | DAF | FA LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-02-2014 | 12,1 jaar |
| 30-BDR-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 30-BDS-2 | Scania | R520 | Open laadvloer | Onbekend | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| 30-BDV-2 | MAN | Tga 18.440 4X2 Lls-u | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2014 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.578 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.