40-BTL-5
Er rijden momenteel 1.633 Scania R460's rond in Nederland. Deze R460 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2026, dus sinds 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R460 huifopbouw rijden er nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R460 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R460 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R460 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R460 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R460 |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.045 kg |
| Massa rijklaar | 11.145 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11145 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Scania Nederland B.V.25 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220493
Referentiecode producent: RC220804
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.981
De bevestigingsmoer van de verbindingsflens tussen de aandrijfas en de achteras (pignon) is mogelijk niet goed vastgezet. Dit kan olielekkage uit de achteras, trillingen in de aandrijflijn en het losraken van het achterste deel van de aandrijfas tot gevolg hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer waar, indien noodzakelijk, de bevestigingsmoer zal worden vervangen.
Meer informatie via: 076-5254000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTL-5 | 7-10-2025 | 13:30 | periodieke controle | 7-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTL-5 | 20-01-2025 | 11:42 | periodieke controle | 20-01-2027 | Nee |
| 40-BTL-5 | 22-10-2024 | 12:40 | inbouw | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTL-5 | 22-10-2024 | 12:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTL-5 | 24-09-2024 | 09:43 | periodieke controle | 7-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTL-5 | 25-09-2023 | 11:22 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTL-5 | 1-11-2022 | 10:35 | inbouw | 1-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 13:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-10-2025 | 13:30 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 12:38 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-09-2024 | 09:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-09-2024 | 09:43 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 11:22 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-09-2023 | 11:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTL-5 | 1-11-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BTL-5 | 22-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R460 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BTL-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BTL-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 40-BTF-5 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 40-BTG-5 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-12-2022 | 7,3 jaar |
| 40-BTJ-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 40-BTL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTL-5 | Scania | R460 | Huifopbouw | Onbekend | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTL-8 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 40-BTN-5 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| 40-BTS-5 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| 40-BTT-5 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 40-BTV-5 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2023 | 7,8 jaar |
| 40-BTX-5 | Temsa | MD C9 | Bus | Onbekend | 30-01-2023 | 14,8 jaar |
| 40-BTZ-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 255 cm een gewicht van ± 11.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 995 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 260 cm | 10.600 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.