66-BGK-2
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.072 kg |
| Massa rijklaar | 16.172 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16172 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.828 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGK-2 | 14-08-2025 | 09:28 | periodieke controle | 14-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 14-08-2025 | 09:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 13-08-2025 | 16:41 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 8-09-2023 | 16:48 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 8-09-2023 | 16:45 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 30-09-2022 | 11:16 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 16-09-2021 | 14:36 | periodieke controle | 30-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 16-09-2021 | 14:30 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 25-09-2020 | 13:36 | periodieke controle | 30-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 19-09-2019 | 14:01 | periodieke controle | 30-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGK-2 | 18-09-2019 | 16:41 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 09:25 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 14-08-2025 | 09:25 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 14-08-2025 | 09:25 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 13-08-2025 | 16:41 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
| 13-08-2025 | 16:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-08-2025 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 16:48 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-09-2023 | 16:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2023 | 16:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2023 | 16:48 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-09-2023 | 16:48 | 611 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 8-09-2023 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-09-2023 | 16:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 11:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-09-2022 | 11:16 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 30-09-2022 | 11:16 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 30-09-2022 | 11:16 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2022 | 11:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 14:36 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-09-2021 | 14:36 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-09-2021 | 14:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-09-2021 | 14:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 13:36 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-09-2020 | 13:36 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 25-09-2020 | 13:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-09-2020 | 13:36 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 14:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-09-2019 | 14:01 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 19-09-2019 | 14:01 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 19-09-2019 | 14:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-09-2019 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-09-2019 | 14:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-09-2019 | 14:01 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-09-2019 | 14:01 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BGK-2 | 29-09-2017 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BGK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BGK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2015 | 11 jaar |
| 66-BGD-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGF-2 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| 66-BGH-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGJ-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGK-2 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGK-3 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGK-4 | Hummer | H1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2010 | 34,2 jaar |
| 66-BGK-6 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| 66-BGK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2015 | 10,4 jaar |
| 66-BGR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| 66-BGT-2 | DAF | CF 370 FAN | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
| 66-BGZ-2 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 260 cm een gewicht van ± 16.072 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 983 cm | 255 cm | 17.350 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 983 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| MAN TGS | 985 cm | 255 cm | 14.650 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 985 cm | 255 cm | 16.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.