63-BHX-7
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2026, dus sinds 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania R450 voertuig met haakarm rijden er nog 1.197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.240 kg |
| Massa rijklaar | 12.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*627/2014/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHX-7 | 11-08-2025 | 15:14 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHX-7 | 1-08-2025 | 16:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHX-7 | 29-08-2024 | 09:25 | inbouw | 29-08-2026 | Nee |
| 63-BHX-7 | 23-08-2024 | 11:31 | periodieke controle | 26-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHX-7 | 12-09-2023 | 10:16 | periodieke controle | 26-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHX-7 | 26-09-2022 | 13:39 | periodieke controle | 26-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHX-7 | 26-09-2022 | 11:08 | periodieke controle | 26-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHX-7 | 9-12-2021 | 13:47 | periodieke controle | 12-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHX-7 | 3-11-2020 | 15:45 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHX-7 | 3-11-2020 | 11:25 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHX-7 | 18-11-2019 | 08:58 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 15:14 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 11-08-2025 | 15:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-08-2025 | 15:14 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 11-08-2025 | 15:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-08-2025 | 15:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2025 | 15:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-08-2025 | 16:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-08-2025 | 16:31 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 1-08-2025 | 16:31 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 1-08-2025 | 16:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 11:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-08-2024 | 11:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-08-2024 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 10:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-09-2023 | 10:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-09-2023 | 10:16 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 12-09-2023 | 10:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-09-2023 | 10:16 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 11:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-09-2022 | 11:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 13:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-12-2021 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2021 | 13:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-11-2020 | 15:45 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-11-2020 | 15:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-11-2020 | 15:45 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-11-2020 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2019 | 08:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-11-2019 | 08:58 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 18-11-2019 | 08:58 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHX-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BHX-7 | 12-11-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 63-BHX-7 | 29-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BHX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BHX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHB-7 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BHH-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2016 | 13 jaar |
| 63-BHN-7 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 63-BHP-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 63-BHS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| 63-BHT-7 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHV-7 | Scania | P360 | Vuilniswagen | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHX-1 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| 63-BHX-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
| 63-BHX-6 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 63-BHX-7 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-12-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2016 | 14,4 jaar |
| 63-BHX-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHZ-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 12.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 920 cm | 255 cm | 12.890 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.350 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.270 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.