64-BGJ-9
Er rijden momenteel 2.343 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AB3AX) nog 301 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en maart 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.403 kg |
| Massa rijklaar | 8.503 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8503 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.497 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering H410OA211D1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*19 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BGJ-9 | 16-03-2026 | 15:41 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 28-02-2025 | 15:55 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 28-02-2025 | 13:28 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 14-11-2024 | 16:35 | inbouw | 14-11-2026 | Nee |
| 64-BGJ-9 | 1-03-2024 | 16:41 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 1-03-2024 | 15:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 2-02-2024 | 11:30 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 16-03-2023 | 14:09 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 16-03-2023 | 11:11 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 18-03-2022 | 11:57 | periodieke controle | 18-03-2023 | Nee |
| 64-BGJ-9 | 30-08-2021 | 13:02 | periodieke controle | 30-08-2023 | Nee |
| 64-BGJ-9 | 2-07-2021 | 13:08 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 2-07-2021 | 13:07 | periodieke controle | 2-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 30-10-2020 | 12:25 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 12-03-2020 | 15:48 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| 64-BGJ-9 | 4-10-2019 | 09:24 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-9 | 3-10-2019 | 15:05 | periodieke controle | 3-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 15:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-03-2026 | 15:41 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 16-03-2026 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2026 | 15:41 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-02-2025 | 13:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-02-2025 | 13:28 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 28-02-2025 | 13:28 | 622 | 5.*.66 | 1 | Roestschade achtertraverse/profielen |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 15:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 2-02-2024 | 11:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 14:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-03-2023 | 14:09 | 611 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 16-03-2023 | 14:09 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-03-2023 | 14:09 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 16-03-2023 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 13:08 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-07-2021 | 13:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 12:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-10-2020 | 12:25 | 543 | 5.*.51 | 5 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 30-10-2020 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 09:24 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 4-10-2019 | 09:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-10-2019 | 09:24 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 4-10-2019 | 09:24 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 4-10-2019 | 09:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BGJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BGJ-9 | 6-10-2017 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 64-BGJ-9 | 14-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BGJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BGJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BGD-9 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 64-BGG-9 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| 64-BGH-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| 64-BGJ-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| 64-BGJ-8 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 23-09-2015 | 10,6 jaar |
| 64-BGJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 64-BGL-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2015 | 10,4 jaar |
| 64-BGN-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| 64-BGS-9 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| 64-BGX-9 | Ginaf | X6 5250 CSE | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-03-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.403 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.