64-BGJ-8
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos huifopbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.860 kg |
| Massa rijklaar | 8.960 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8960 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BGJ-8 | 15-09-2025 | 13:56 | periodieke controle | 6-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-8 | 15-09-2025 | 13:46 | periodieke controle | 15-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-8 | 15-09-2025 | 13:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-8 | 24-09-2024 | 15:04 | periodieke controle | 6-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-8 | 14-09-2023 | 16:01 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-8 | 14-09-2023 | 15:42 | periodieke controle | 14-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-8 | 6-10-2022 | 10:48 | periodieke controle | 6-10-2023 | Nee |
| 64-BGJ-8 | 20-08-2021 | 14:45 | periodieke controle | 20-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-8 | 20-08-2021 | 11:36 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-8 | 14-08-2020 | 10:44 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BGJ-8 | 22-08-2019 | 14:20 | periodieke controle | 23-09-2020 | Nee |
| 64-BGJ-8 | 22-08-2019 | 14:18 | periodieke controle | 22-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 13:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-09-2025 | 13:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-09-2025 | 13:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 13:56 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-09-2025 | 13:56 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 15-09-2025 | 13:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-09-2025 | 13:43 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 15:04 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 16:01 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 14-09-2023 | 16:01 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-09-2023 | 16:01 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-09-2023 | 16:01 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 14-09-2023 | 16:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-09-2023 | 16:01 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 14-09-2023 | 16:01 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 11:36 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 20-08-2021 | 11:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 14-08-2020 | 10:44 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-08-2020 | 10:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BGJ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BGJ-8 | 23-08-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BGJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BGJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BGB-8 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2015 | 10,9 jaar |
| 64-BGD-8 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| 64-BGF-8 | Ravo | 580 Euro 5 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| 64-BGG-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| 64-BGJ-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| 64-BGJ-8 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 23-09-2015 | 10,6 jaar |
| 64-BGJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 64-BGL-8 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 64-BGN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| 64-BGP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2015 | 10,3 jaar |
| 64-BGT-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2016 | 10,2 jaar |
| 64-BGV-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2016 | 14,9 jaar |
| 64-BGX-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| 64-BGZ-8 | VDL | Futura FHD2-139-460 | Bus | Onbekend | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.