57-BKK-7
Er rijden momenteel 2.335 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W4751302AB3AX) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2017 en november 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 141 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.714 kg |
| Massa rijklaar | 7.814 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7814 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.186 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W4751302AB3AX | |
| Uitvoering H410OA211D1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKK-7 | 1-04-2026 | 16:04 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 16-04-2025 | 11:33 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 9-04-2025 | 16:33 | inbouw | 9-04-2027 | Nee |
| 57-BKK-7 | 14-03-2024 | 16:47 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 14-03-2024 | 16:42 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 6-03-2023 | 14:32 | periodieke controle | 6-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 14-01-2022 | 14:50 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 14-01-2022 | 14:47 | periodieke controle | 14-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 22-12-2020 | 13:40 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 19-02-2020 | 16:41 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 18-02-2020 | 13:04 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 18-02-2020 | 13:02 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKK-7 | 9-01-2019 | 14:38 | periodieke controle | 9-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 16:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-03-2023 | 14:32 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 6-03-2023 | 14:32 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 14:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-01-2022 | 14:50 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 14-01-2022 | 14:50 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 13:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-12-2020 | 13:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-12-2020 | 13:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2020 | 13:40 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 22-12-2020 | 13:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2020 | 16:41 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 18-02-2020 | 13:04 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-02-2020 | 13:04 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 18-02-2020 | 13:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BKK-7 | 9-02-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BKK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BKK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKB-7 | Volvo | FM | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 57-BKD-7 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2017 | 8,5 jaar |
| 57-BKF-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKH-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKK-1 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKK-4 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 23-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 24-01-2018 | 12 jaar |
| 57-BKK-6 | Volvo | F10 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2018 | 34,3 jaar |
| 57-BKK-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKK-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKK-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| 57-BKN-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKP-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKR-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 9,8 jaar |
| 57-BKX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 255 cm een gewicht van ± 7.714 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 610 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.