62-BHD-6
Er rijden momenteel 112 Scania PRT's rond in Nederland. Deze PRT komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania PRT gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2004 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania PRT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania PRT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania PRT | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | PRT |
| Lengte | 11,28 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11700cc (11,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.370 kg |
| Massa rijklaar | 8.470 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8470 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LB6X2*4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BHD-6 | 10-04-2025 | 16:59 | periodieke controle | 13-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHD-6 | 5-04-2024 | 16:59 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHD-6 | 13-04-2023 | 09:15 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHD-6 | 15-03-2022 | 13:08 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHD-6 | 14-03-2022 | 16:03 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| 62-BHD-6 | 16-03-2021 | 17:00 | periodieke controle | 13-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHD-6 | 10-03-2020 | 16:39 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHD-6 | 10-03-2020 | 15:41 | periodieke controle | 13-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHD-6 | 12-03-2019 | 11:29 | periodieke controle | 13-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-04-2023 | 09:15 | 585 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht ontbreekt |
| 13-04-2023 | 09:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-04-2023 | 09:15 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 13-04-2023 | 09:15 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 13-04-2023 | 09:15 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-04-2023 | 09:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 13:08 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-03-2022 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2022 | 13:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 17:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-03-2021 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 15:41 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-03-2020 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BHD-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BHD-6 | 6-03-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania PRT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BHD-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BHD-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BHB-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 62-BHD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 62-BHD-4 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| 62-BHD-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-04-2016 | 10 jaar |
| 62-BHD-6 | Scania | PRT | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-04-2016 | 16,9 jaar |
| 62-BHG-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 62-BHH-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| 62-BHJ-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| 62-BHP-6 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| 62-BHR-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| 62-BHS-6 | Scania | R450 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 17-10-2016 | 9,5 jaar |
| 62-BHT-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2016 | 9,5 jaar |
| 62-BHV-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| 62-BHZ-6 | DAF | LF 210 FA | Open laadvloer | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.