50-BNH-9
Er rijden momenteel 112 Scania PRT's rond in Nederland. Deze PRT komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania PRT opleggertrekker rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2004 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania PRT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2019. Het voertuig was toen 8 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania PRT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania PRT | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | PRT |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 412 kW (560 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2019. Het voertuig was toen 8 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.650 kg |
| Massa rijklaar | 7.750 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7750 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNH-9 | 18-02-2026 | 16:40 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNH-9 | 17-02-2026 | 16:52 | inbouw | 17-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNH-9 | 17-02-2026 | 16:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNH-9 | 14-02-2025 | 16:41 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNH-9 | 6-02-2024 | 16:54 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNH-9 | 13-12-2023 | 16:40 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| 50-BNH-9 | 17-11-2022 | 16:54 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNH-9 | 10-11-2021 | 16:32 | periodieke controle | 10-11-2023 | Nee |
| 50-BNH-9 | 9-11-2021 | 16:56 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNH-9 | 11-11-2020 | 16:54 | periodieke controle | 11-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNH-9 | 25-10-2019 | 14:31 | periodieke controle | 25-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNH-9 | 25-10-2019 | 10:17 | periodieke controle | 25-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 16:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-02-2026 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2026 | 16:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2025 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2024 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2024 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2024 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-11-2022 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2022 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 16:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-11-2021 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2020 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-11-2020 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-11-2020 | 16:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-11-2020 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 14:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-10-2019 | 14:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-10-2019 | 14:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-10-2019 | 14:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-10-2019 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2019 | 14:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-10-2019 | 14:31 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 25-10-2019 | 14:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-10-2019 | 14:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNH-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania PRT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BNH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BNH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BND-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 11,1 jaar |
| 50-BNF-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNG-9 | Scania | S650 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNH-1 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNH-2 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 50-BNH-3 | Scania | P370 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 50-BNH-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNH-5 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNH-6 | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNH-7 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNH-8 | DAF | CF 340 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNH-9 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2019 | 14,5 jaar |
| 50-BNJ-9 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNK-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 11,7 jaar |
| 50-BNN-9 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNP-9 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-9 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNT-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 50-BNV-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BNX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BNZ-9 | Scania | Scania N323 - Rolfo TVEV4 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 595 x 255 cm een gewicht van ± 7.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.