30-BND-1
Er rijden momenteel 111 Scania PRT's rond in Nederland. Deze PRT komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2019, dus sinds 6 jaren en 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania PRT opleggertrekker rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2004 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania PRT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2019. Het voertuig was toen 13 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Scania PRT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania PRT | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | PRT |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 426 kW (579 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15600cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2019. Het voertuig was toen 13 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.890 kg |
| Massa rijklaar | 9.990 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9990 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.134 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.124 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LA6X2/A6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BND-1 | 4-07-2025 | 13:44 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BND-1 | 26-07-2024 | 10:35 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BND-1 | 4-07-2023 | 09:14 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BND-1 | 29-07-2022 | 14:07 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 13:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 10:35 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-07-2024 | 10:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 09:14 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-07-2023 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 14:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-07-2022 | 14:07 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Scania PRT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BND-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BND-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNB-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BND-1 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2019 | 20,9 jaar |
| 30-BND-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BND-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BND-5 | DAF | XF 450 FA | Huifopbouw | Onbekend | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BND-6 | Liebherr | Ltm 1090-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BND-8 | DAF | FA45220E08 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-03-2019 | 19,6 jaar |
| 30-BNF-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-04-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BNG-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNH-1 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 61 -m-e | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2019 | 9,1 jaar |
| 30-BNJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNL-1 | Scania | S580 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNP-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 30-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 30-BNV-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNZ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2019 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 670 x 255 cm een gewicht van ± 9.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| DAF XF 480 FTG | 666 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.