30-BNV-1
Er rijden momenteel 985 DAF LF 210 FA's rond in Nederland. Deze LF 210 FA komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 210 FA gesloten opbouw rijden er nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en december 2024. De nieuwwaarde van deze DAF LF 210 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 210 FA | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 210 FA |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 157 kW (213 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4500cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.395 kg |
| Massa rijklaar | 7.495 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7495 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNV-1 | 11-12-2025 | 11:15 | periodieke controle | 11-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 11-12-2025 | 11:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 24-10-2025 | 17:00 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 13-09-2024 | 16:22 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 25-09-2023 | 14:29 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 25-09-2023 | 11:42 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 25-09-2023 | 11:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 3-10-2022 | 11:09 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 27-09-2021 | 14:51 | periodieke controle | 18-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 27-09-2021 | 14:49 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 5-10-2020 | 11:07 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNV-1 | 17-10-2019 | 09:39 | inbouw | 17-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 11:14 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 11-12-2025 | 11:14 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 11-12-2025 | 11:14 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 24-10-2025 | 17:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-10-2025 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-10-2025 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 16:22 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2024 | 16:22 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 13-09-2024 | 16:22 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 14:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-09-2023 | 14:29 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 25-09-2023 | 14:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2023 | 14:29 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-09-2023 | 14:29 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2023 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2023 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2023 | 11:39 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 11:09 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-10-2022 | 11:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2022 | 11:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-10-2022 | 11:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2022 | 11:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 14:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-09-2021 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2021 | 14:51 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2021 | 14:51 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-09-2021 | 14:51 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 11:07 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2020 | 11:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2020 | 11:07 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-10-2020 | 11:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2020 | 11:07 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BNV-1 | 17-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BNV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BNV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNB-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BND-1 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2019 | 20,9 jaar |
| 30-BNF-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-04-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BNG-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNH-1 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 61 -m-e | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2019 | 9,1 jaar |
| 30-BNJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNL-1 | Scania | S580 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNP-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 30-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 30-BNV-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNV-3 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNV-6 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNV-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNV-9 | Grove | Gmk 4100 L-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-10-2019 | 6,6 jaar |
| 30-BNX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNZ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2019 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 7.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.160 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.