BZ-PD-25
Er rijden momenteel 134 Scania P420's rond in Nederland. Deze P420 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 420 B 8X2/4 afneembare bovenbouw rijden er nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 420 B 8X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 420 B 8X2/4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 420 B 8X2/4 |
| Lengte | 8,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.340 kg |
| Massa rijklaar | 13.440 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13440 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PD-25 | 5-12-2025 | 15:26 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-25 | 11-09-2025 | 14:30 | periodieke controle | 11-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-25 | 11-09-2025 | 14:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-25 | 14-11-2024 | 11:45 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-25 | 6-10-2023 | 15:44 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-25 | 21-09-2023 | 10:01 | periodieke controle | 21-09-2025 | Nee |
| BZ-PD-25 | 11-10-2022 | 15:46 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-25 | 27-09-2021 | 12:37 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-25 | 27-09-2021 | 09:28 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-25 | 7-10-2020 | 14:17 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-25 | 24-09-2019 | 14:55 | periodieke controle | 15-11-2020 | Nee |
| BZ-PD-25 | 24-09-2019 | 11:11 | periodieke controle | 24-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 15:26 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-12-2025 | 15:26 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 5-12-2025 | 15:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-12-2025 | 15:26 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-12-2025 | 15:26 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-12-2025 | 15:26 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-09-2025 | 14:28 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 11-09-2025 | 14:28 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 11:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-11-2024 | 11:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2024 | 11:45 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 14-11-2024 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2024 | 11:45 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-11-2024 | 11:45 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 14-11-2024 | 11:45 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 15:44 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 6-10-2023 | 15:44 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 6-10-2023 | 15:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-10-2023 | 15:44 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-10-2023 | 15:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-10-2023 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 11-10-2022 | 15:46 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-10-2022 | 15:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2022 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 12:37 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-09-2021 | 12:37 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 27-09-2021 | 12:37 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-09-2021 | 12:37 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 27-09-2021 | 12:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2021 | 12:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-09-2021 | 12:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 14:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-10-2020 | 14:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PD-25 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PD-25 | 23-10-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PD-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-PD-25
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PD-25 | Scania | P420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PD-27 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PH-25 | Scania | P320 | Open wagen | Onbekend | 21-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PJ-25 | Scania | G 480 A 8X2*6 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PS-25 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 895 x 255 cm een gewicht van ± 13.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 255 cm | 14.420 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 896 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 480 FAS | 902 cm | 254 cm | 12.650 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.