68-BJP-6
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 containercarrier rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 8,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.205 kg |
| Massa rijklaar | 16.305 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16305 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BJP-6 | 6-06-2025 | 10:34 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJP-6 | 28-05-2025 | 16:52 | inbouw | 28-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJP-6 | 28-05-2025 | 16:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJP-6 | 23-05-2024 | 12:56 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJP-6 | 12-06-2023 | 16:01 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJP-6 | 12-06-2023 | 16:00 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJP-6 | 3-06-2022 | 14:11 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJP-6 | 20-05-2021 | 15:47 | periodieke controle | 9-06-2022 | Nee |
| 68-BJP-6 | 10-05-2021 | 16:12 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
| 68-BJP-6 | 22-05-2020 | 12:10 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJP-6 | 21-05-2019 | 14:10 | periodieke controle | 21-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BJP-6 | 21-05-2019 | 14:06 | periodieke controle | 9-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 10:34 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-06-2025 | 10:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-06-2025 | 10:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-05-2025 | 16:27 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 12:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-05-2024 | 12:56 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-05-2024 | 12:56 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 23-05-2024 | 12:56 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-05-2024 | 12:56 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 23-05-2024 | 12:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 14:11 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-06-2022 | 14:11 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-06-2022 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2022 | 14:11 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 12:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2020 | 12:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 14:06 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 21-05-2019 | 14:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BJP-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BJP-6 | 21-05-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BJP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BJP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BJB-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| 68-BJD-6 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 68-BJF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 68-BJG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 68-BJK-6 | Renault | D | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 68-BJL-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| 68-BJP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| 68-BJP-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 68-BJP-6 | Scania | P410 | Containercarrier | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 68-BJP-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 68-BJR-6 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 68-BJS-6 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 68-BJX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 882 x 255 cm een gewicht van ± 16.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 889 cm | 255 cm | 17.630 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| MAN TGS | 880 cm | 254 cm | 15.270 kg |
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.