38-BJK-5
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 voertuig met haakarm rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 8,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.250 kg |
| Massa rijklaar | 12.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJK-5 | 8-04-2026 | 13:07 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 3-04-2025 | 12:25 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 11-03-2025 | 13:19 | periodieke controle | 11-03-2027 | Nee |
| 38-BJK-5 | 18-04-2024 | 09:27 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 15-03-2023 | 10:42 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 15-03-2023 | 09:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 7-03-2023 | 10:15 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 8-03-2022 | 14:18 | periodieke controle | 18-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 5-03-2021 | 16:15 | periodieke controle | 5-03-2023 | Nee |
| 38-BJK-5 | 18-02-2021 | 10:56 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 12-03-2020 | 13:34 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 13-03-2019 | 16:54 | periodieke controle | 18-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJK-5 | 13-03-2019 | 15:15 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 13:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-04-2026 | 13:07 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-04-2026 | 13:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 12:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-04-2025 | 12:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-04-2025 | 12:25 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2025 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 09:07 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 7-03-2023 | 10:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 14:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-03-2022 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2022 | 14:18 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 18-02-2021 | 10:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-02-2021 | 10:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-02-2021 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
| 18-02-2021 | 10:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2020 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2020 | 13:34 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2019 | 16:54 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BJK-5 | 13-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BJK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BJK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJF-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| 38-BJH-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 38-BJJ-5 | Ginaf | C6 3128 NF | Vuilniswagen | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 38-BJK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 38-BJK-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 38-BJK-4 | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 38-BJK-5 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 38-BJK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 38-BJK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJK-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJL-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9,1 jaar |
| 38-BJN-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2017 | 8,6 jaar |
| 38-BJR-5 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| 38-BJS-5 | Volvo | FM | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 11-07-2017 | 12,4 jaar |
| 38-BJT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| 38-BJV-5 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 38-BJX-5 | Iveco | AS260SY/ps | Open laadvloer | Onbekend | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| 38-BJZ-5 | Scania | R440 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-10-2017 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 835 x 255 cm een gewicht van ± 12.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| Volvo FE | 828 cm | 252 cm | 11.720 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.