96-BNP-1
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2023, dus sinds 2 jaren en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (P5W1751152AB3AX) nog 141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en oktober 2024. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P370 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Continue vermogen | 272 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 149 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.602 kg |
| Massa rijklaar | 7.702 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7702 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant P5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering H370OA211B1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BNP-1 | 28-07-2025 | 13:50 | periodieke controle | 10-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNP-1 | 3-06-2025 | 14:35 | periodieke controle | 3-06-2027 | Nee |
| 96-BNP-1 | 17-07-2024 | 08:56 | periodieke controle | 10-08-2025 | Nee |
| 96-BNP-1 | 14-07-2023 | 15:53 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNP-1 | 14-07-2023 | 12:06 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNP-1 | 14-07-2023 | 12:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNP-1 | 10-08-2022 | 10:34 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNP-1 | 8-07-2021 | 13:50 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNP-1 | 8-07-2021 | 11:18 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNP-1 | 22-07-2020 | 09:35 | periodieke controle | 22-07-2021 | Nee |
| 96-BNP-1 | 17-07-2019 | 14:36 | inbouw | 17-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 13:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-07-2025 | 13:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2023 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 14-07-2023 | 15:53 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 14-07-2023 | 12:02 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 10-08-2022 | 10:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-08-2022 | 10:34 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 8-07-2021 | 13:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-07-2021 | 13:50 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 8-07-2021 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BNP-1 | 17-07-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BNP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BNP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BNB-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-BND-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 96-BNH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 96-BNJ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 11,1 jaar |
| 96-BNK-1 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNL-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 96-BNN-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2019 | 10 jaar |
| 96-BNP-1 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| 96-BNP-2 | Scania | PRT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-07-2019 | 16,8 jaar |
| 96-BNP-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 96-BNP-6 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 29-08-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNP-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| 96-BNP-8 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 96-BNP-9 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 96-BNR-1 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| 96-BNV-1 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 96-BNX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| 96-BNZ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.602 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.