93-BZL-5
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 neerklapbare zijschotten rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P370 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.340 kg |
| Massa rijklaar | 15.440 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15440 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BZL-5 | 22-10-2025 | 16:55 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BZL-5 | 15-11-2024 | 16:52 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 16:55 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-10-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-11-2024 | 16:52 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 15-11-2024 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BZL-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BZL-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BZB-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 93-BZD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,8 jaar |
| 93-BZF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 93-BZG-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| 93-BZH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| 93-BZJ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2025 | 4 jaar |
| 93-BZK-5 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 93-BZL-1 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 93-BZL-2 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-11-2024 | 5,5 jaar |
| 93-BZL-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 93-BZL-4 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 93-BZL-5 | Scania | P370 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-11-2024 | 10,6 jaar |
| 93-BZL-6 | DAF | XB 260 FA | Open laadvloer | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| 93-BZL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 93-BZL-8 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-11-2024 | 1,6 jaar |
| 93-BZL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2024 | 3,2 jaar |
| 93-BZN-5 | DAF | XD 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 93-BZP-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2024 | 4,7 jaar |
| 93-BZR-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 93-BZS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 93-BZT-5 | DAF | XD 340 FAN | Tankwagen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 93-BZV-5 | Renault | D Wide | Containercarrier | Onbekend | 17-03-2025 | 1,3 jaar |
| 93-BZX-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2025 | 1,3 jaar |
| 93-BZZ-5 | Liebherr | Ltm 1110-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 15.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 889 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| MAN TGS | 885 cm | 254 cm | 15.270 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 254 cm | 16.370 kg |
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF XD 300 FAG | 871 cm | 254 cm | 15.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.